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Alt 08.02.2016, 17:38   #1
patrik21149
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Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard Wasserrohr

Moin zusammen, ich habe mich vor zwei Wochen entschlossen, das Wasserrohr prophylaktisch zu tauschen. Denn bekanntlich ist es ja beim N 62 nicht die Frage, ob das Problem auftritt, sondern vielmehr wann. Gesagt, getan. Ich habe mich für die Lösung von Sebastian (Sebek) entschieden. Beratung und Versand prima. Heute nun der Einbau. 3 Stunden sind nicht realistisch, wir haben gut 4 gebraucht. Aber negativ betrachtet eine völlig überflüssige Aktion. Die Dichtung war noch wie ladenneu. Positiv betrachtet habe ich dafür langfristig Ruhe und sollte ich den Dicken denn doch mal verkaufen, profitiert der Käufer.
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 17:43   #2
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von patrik21149 Beitrag anzeigen
... Die Dichtung war noch wie ladenneu. Positiv betrachtet habe ich dafür langfristig Ruhe und sollte ich den Dicken denn doch mal verkaufen, profitiert der Käufer.
Wie viele Km hat denn dein E65 schon gelaufen?

Es ist sicher auch eine Funktion der Betriebsdauer, wann die Dichtung kaputt geht - bei meinem war sie zusätzlich durch einen Montagefehler eingeklemmt.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 17:53   #3
patrik21149
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Er hat erst 82 tkm, aber ja auch schon zehn Jahre auf dem Buckel.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 17:58   #4
forever
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Habt ihr bei der Gelegenheit auch andere Teile getauscht, Wasserpumpe und Thermostat z.B. ?
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Alt 08.02.2016, 18:04   #5
patrik21149
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Nein, angesichts der niedrigen Laufleistung habe ich davon abgesehen. Ist natürlich immer eine Grundsatzfrage, die man natürlich auch anders entscheiden kann, wenn der Ansaugtrakt eh' schon mal abgebaut ist.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 18:11   #6
forever
Erfahrenes Mitglied
 
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Kann ich verstehen bei der Laufleistung, meiner ist ja schon etwas älter und hat mehr runter.
forever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 18:58   #7
zivkovic1212
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zivkovic1212
 
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Neudörfl
Fahrzeug: E65-735 (02.02)
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Hallo
Wie schwer war die Demontage vom Ansaugtrakt?
zivkovic1212 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 19:01   #8
patrik21149
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Benutzerbild von patrik21149
 
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Da war ich nicht dabei, sorry.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 21:04   #9
Skeezy
User nicht verfügbar.
 
Benutzerbild von Skeezy
 
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
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hallo, wie hoch liegt denn der preis? wenn man fragen darf...?!
Skeezy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 21:13   #10
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Das Rohr plus alle denkbaren Dichtungen liegt bei gut 350 Euro. Plus Arbeitszeit, wenn Du's nicht selbst machst.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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