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Alt 17.09.2014, 22:32   #1
InkStickArt
Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2014
Ort: Gotha
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 95)
Standard M52B28 läuft komisch.

Hallo leutz.

Habe nen problem mit meinem 28er. Folgendes: nach dem kaltstart läuft der motor unruhig wackelt ziehmlich. Drehzahl schwankt aber nicht. Also kenne die laufruhe meines 523. Der ist seitenweich. So jetzt habe ich mal fehlerspeicher ausgelesen. Nix absolut nix. Mmhh komisch? Jetzt habe ich mal den lmm abgezogen da ging die drehzahl auf ca 950 hoch und lief sauber. Jetzt habe ich ihn wieder angesteckt. Ohohoh er würgt rüttelt schüttelt und säuft fast ab. Das geht ca 20sek dann fängt er sich wieder. Woran könnte das liegen?
InkStickArt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2014, 22:51   #2
Michl75
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Michl75
 
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
Standard

Hi,

was ist den das " lmm " ??

Gruß
Michl75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2014, 23:35   #3
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Luftmassenmesser...

Du weißt doch; hier herrscht Aküfifa...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2014, 09:12   #4
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Du schreibst "nach Kaltstart", heisst das wenn er warm ist läuft er perfekt?


Wenn Du beim Kaltstart (mit montiertem LMM) durch Gasgeben auf 950 Umin gehst ruckelt er dann auch?


Ist das Ruckeln, wie wenn er nicht auf allen Zyl läuft?


Spontan kommen mir da "Zündung prüfen" und "Falschluft im Ansaugtrakt" "optische Prüfung auf Marderfrass" in den Sinn. Kann aber sicher an vielem liegen...
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2014, 09:24   #5
silver52152
auch uka genannt
 
Benutzerbild von silver52152
 
Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
Standard

Hi,
hatte letztes Jahr die gleichen Symptome, bei mir war es der LMM. Seitdem ein neuer originaler verbaut ist, ist Ruhe.
Kauf Dir bloß keinen günstigen Zubehör-LMM oder einen gebrauchten. Da hast Du nicht lange von.
Der LMM, bzw. Problem damit, wird nicht im Fehlerspeicher abgelegt.
Kennst Du niemand mit einem M52 Motor, der Dir zum Testen mal seinen LMM überlässt?
Gruß Udo
silver52152 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2014, 13:09   #6
InkStickArt
Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2014
Ort: Gotha
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 95)
Standard

Ja genau. Wenn er warm ist läuft er wieder sauber.nein wenn ich mit angeschlossenen lmm auf 950 gehe läuft er sauber. Mmh könnte man so sehen das er so läuft als wenn er nicht auf allen Töpfen läuft. Habe gestern abend mal mit impa geschaut. Laufunruhe hat er auf 3 zylindern. Was ich auch gesehen habe ist das der gesamtluftbedarf des hlm auf anschlag ist und ein Ausrufezeichen da steht. Das gleiche ist auch bei luftbedarf ll steller. Kann es sein das der lehrlaufsteller einfach nur verdreckt ist bzw defekt ist.
InkStickArt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2014, 17:35   #7
Instantcoffeem
Herr der Ringe
 
Benutzerbild von Instantcoffeem
 
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Salzhausen
Fahrzeug: E 38-740D (01.01)
Standard

Hallo,

bei mir war es die KGE der Dicke lief wie ein Sack Nüsse nach dem Tausch wieder Top.
Es war aber auch am Oeldeckel zu merken der Motor hat gesaugt wie nichts gutes.

Gruß
Instantcoffeeman

Gesendet von meinem SmartTabII10 mit Tapatalk
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Instantcoffeem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2014, 07:00   #8
InkStickArt
Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2014
Ort: Gotha
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 95)
Standard

Am Öl deckel gesaugt? Wie merke ich das. Motor laufen lassen Öl deckel auf drehen und da muss dann ein suagendes Geräusch kommen? Gruß sascha
InkStickArt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2014, 14:13   #9
Instantcoffeem
Herr der Ringe
 
Benutzerbild von Instantcoffeem
 
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Salzhausen
Fahrzeug: E 38-740D (01.01)
Standard

Hallo,
Bei mir ging der Deckel fast nicht auf, bei laufendem Motor.

Wenn der Ölpeilstab gezogen wurde auch ein schlürfendes Geräusch.

Gruß
Instantcoffeeman
Instantcoffeem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2014, 06:39   #10
InkStickArt
Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2014
Ort: Gotha
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 95)
Standard

Gut da werde ich noch mal schauen. Was mir gestern auch aufgefallen ist. Habe mal probehalber den lmm abgezogen. Da geht er mit der drehzahl hoch und geht in ca 1 min wieder runter auf die normale leerlaufdrehzahl und läuft sauber und ruhig. Stecke ich den lmm an sackt er sofort in den keller verschluckt sich rüttelt und geht fast aus. Dauert wenigstens 1 2 minuten eh er sich fangen tut. Denke das es der lmm ist.nur im fehlerspeicher ist nix zu finden?
InkStickArt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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