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Alt 15.10.2018, 17:35   #11
zelefontelle
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2017
Ort: Aurich
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
und Ölstand kontrollieren
Zitat:
Zitat von Ekid Beitrag anzeigen
Wahrscheinlich ist zu wenig Öl drin,
War bei mir auch so, nach Getrieberevision war alles gut, nach einigen Tagen kamen die metallisch klirrenden Geräusche. Es hat ca 1,5 Liter Öl gefehlt. Vermutlich dauert es einige Kilometer bzw Tage, bis das Öl in die letzten Winkel verteilt ist...
Jupp.

Es war deutlich zu wenig Öl drin, ich habe noch einen guten Liter nachgefüllt.

Ich frage mich, woran das liegt. Ich habe genau nach Anleitung aufgefüllt, .. eventuell wurde ich aber von dem Einfüllhaken der Pumpe reingelegt, weil daran das Öl runtergelaufen ist, bevor es aus der Einfüllöffnung getreten ist. Vielleicht war der Wagen hinten auch zu tief auf der Hebebühne.

Nach dem auffüllen schaltet er jetzt wieder weich und ohne Geräusche. Bisher hatte ich auch immer Kraftschluss im Wandler.

Was mich jetzt noch interessieren würde: Kann der Wandler nur teilweise Kraftschluss haben, oder hat der entweder oder nicht?

Geändert von zelefontelle (15.10.2018 um 17:44 Uhr).
zelefontelle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2018, 18:21   #12
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Der Sinn und Zweck eines Wandlers ist der variable Kraftschluß
Ansonsten wäre eine Kupplung verbaut
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2018, 23:08   #13
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

und für den festen Kraftschluss ab einer bestimmten Drehzahl wird ja auch die WandlerÜberbrückungsKupplung integriert .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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