Geschätzte Kollegen
Hoffe auf guten und schlauen Rat von Euch.
Vor Jahren sind mir die Kats abgebrannt und ne Menge Schotter und Brösel sind in die Abgaskanäle nach hinten gewandert.
Habe dann zwei intakte Kats vom Schrottplatz eingeschweisst.
Soweit so gut.
Schon beim Wechsel der Kats wurde der hintere Auspuffabschnitt nicht gründlich entleert – wenn überhaupt.
In der Folge klapperte der Auspuff bzw. dessen Inhalt. Besonders auffällig wenn man in der Parkgarage mit offenem Fenster an der Rampe anfährt.
Es gibt einfach eine bestimmte Frequenz wo sich ein hässliches Rasseln einstellt.
Völlig unwürdig für ein tolles Auto.
Dann hatte ich bei einem Freund die Auspuffe hinter dem Kat nochmals abgesäbelt, abgebaut und dann senkrecht auf dem Boden ausgeklopft.
Kam einiges an Brocken und Brösel des Katkörpers raus.
Dann wieder eingeschweisst.
Und nun ist es noch immer weit weg von perfekt.
Wenn ich mit der Faust gegen die Dämpfer schlage rasselt es.
Verdammte Kacke, was macht man da?
Eine neue Auspuffanlage ist preislich völlig unverhältnismässig.
Das Rasseln und Scheppern soll aber 100% verschwinden.
Soll ich die Dämpfer aufschneiden, alle Brösel rausnehmen und wieder schön zuschweissen?
Oder gibt es einen guten und günstigen Ersatz des Gedöns vom Kat nach hinten?
Nebst dem Gerassele muss ich feststellen, dass der Sound schon sehr bescheiden ist. Kumpels mit E30 325 und E46 330 haben viel geileren Sound als ich mit dem 7er.
Das wär der einzige Grund neben der Entklapperung was für kernigeren Sound zu investieren.
Danke für eure Beratung.
Gruss Gasi