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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.07.2003, 20:56   #1
zuchanke
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 6er Grand Coupe, Audi 80 Cabrio
Standard Zündkerzenwechsel?

Hallo Leute,
kann mir jemand von Euch verraten, wie ich am besten die Zünkerzen wechsel?
730i R6.
Gruß Stephan
zuchanke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2003, 21:07   #2
bigpig
Keine Sterne
 
Benutzerbild von bigpig
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
Standard

beim R6...kerzen raus..neue rein...15 min..eine kanne bier...fertig


gruß
dirk
__________________
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit; wobei man beim universum nicht sicher ist
bigpig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2003, 21:13   #3
zuchanke
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 6er Grand Coupe, Audi 80 Cabrio
Standard

Das ist witzig!
Ich komme aber voll schlecht ran!
zuchanke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2003, 21:17   #4
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Zündkerzenwechsel

ohne einen entsprechenden schlüssel ist es ne fummelei.
habe ich bei meinem 735 / R6 jahrelang "zelebriert".
kerzenschlüssel hilft ungemein, ist trotzdem hautunfreundlich

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2003, 21:37   #5
Oesi535i
Mitglied
 
Registriert seit: 02.03.2003
Ort: Baden bei Wien
Fahrzeug: e34 535i, Audi 100 2,8E
Standard

Also du brauchst einen Kerzenschlüssel, dann gehts schon. Ich nehm bei meinem 535er immer den Luftfilter runter dann kommt man eigentlich überall recht gut dazu. Ich nehm an der Motorraum wird im 730er auch nicht anders aussehen. Also Luftfilter runter dann kommst auch dazu.


Gruss aus Österreich!!

(Stell dir mal vor wie die 12 Zylinder Fahrer jammern *gg* )
Oesi535i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2003, 22:32   #6
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

Normal kommt man bei den R6 wunderbar ran!Machs mal beim V12,dann weißt du was es heißt kaputte Flossen zu haben!Bau den Filter ab damit du auch an die dahinter rankommst ansonsten kein Prob!!
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2003, 22:47   #7
BMW Devil
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard wichtiger Hinweis...

links herum rausdrehen,
rechts herum reindrehen.
Die Frage ist nicht ernst gemeint, oder???
Gruß
Marino
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 00:44   #8
zuchanke
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 6er Grand Coupe, Audi 80 Cabrio
Standard

Vielen dank für die Tipps!
Entschuldige BMW Devil 735 ,dass ich nicht Dein Schraubertalent besitze, doch ich verdiene meinen Unterhalt anderweitig!
Kannst Dir also Deinen unqualifizierten Komentar sparen!
Gruß Stephan
zuchanke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 01:04   #9
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Na ... irgendwann ist immer das erste mal ... aber in solchen Fällen könnte Dir ein Buch auch weiter helfen ... es gibt vom E34 eines - Jetzt helfe ich mir selbst - oder so ... das ist auch für die meisten Dinge passend zum E32 ... da ist eigentlich fast alles bestens beschrieben ... und es gibt kein Gelächter!

Gruss
Frank

P.S. ... Ölfilter nicht vergessen!
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 01:19   #10
Sira
Wieder auferstanden!
 
Benutzerbild von Sira
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Weyhe
Fahrzeug: E32 750il, E32 750i
Standard

Zitat:
Original geschrieben von zuchanke
Vielen dank für die Tipps!
Entschuldige BMW Devil 735 ,dass ich nicht Dein Schraubertalent besitze, doch ich verdiene meinen Unterhalt anderweitig!
Kannst Dir also Deinen unqualifizierten Komentar sparen!
Gruß Stephan
Hallo Stephan

sorry..aber sooo unqualifiziert finde ich den Beitrag von Devil nicht. Es gibt am E32 tatsächlich ein Teil, der ViskoLüfter, bei dem dieses Gesetz nicht gilt und anders herum geschraubt werden muß.

Und angefangen hat jeder mal, aber bei einem R6 die Zündkerzen zu wechseln ist wirklich nicht das Prob. Das schaffe sogar ich als Frau. Wichtig ist allerdings der Kerzenschlüssel, der an sich bei dir im Bordwerkzeug vorhanden sein müßte.

Gruß Sira

PS: und der Megaschrauber bin ich selbst nun auch wirklich nicht.

[Bearbeitet am 6.7.2003 um 01:21 von Sira. Grund: PS]

[Bearbeitet am 6.7.2003 um 01:24 von Sira. Grund: Rechtschreibfehler...]
__________________
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, Du darfst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Sira ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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