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Alt 12.02.2018, 22:05   #1
tiresmoke
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38 740i LPG '98
Standard Seltsames Geräusch

Moin moin...

Ich habe seit heute ein komisches Geräusch ein Rasseln oder schleifen es ist sehr schwer zu beschreiben es ist eigentlich eher leise und vom Innenraum zuhören jedoch nicht bei heruntergelassenen Fenster.

Das Geräusch kommt beim fahren genauer gesagt beim beschleunigen aber je mehr Last auf den Antriebsstrang kommt desto lauter das Geräusch er Drehzahl wie geschwindigkeitsabhängig aber wenn ich während dem fahren aus Koppel wzw in neutral gel und Gas gebe ist kein Geräusch zu hören das Geräusch kommt kontinuierlich beim beschleunigen von 1000 bis 4000 Umdrehungen aber nicht im Rückwärtsgang.

Ich habe davon eine Tonaufnahme weiß aber leider nicht wie ich die hier verlinken kann

Ich hoffe ihr könnt mir helfen
Hoffnungsvolle Grüße
tiresmoke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2018, 23:58   #2
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Hatte auch einmal so etwas bei meinem letzten M62 TU.
Dachte eine Laufrolle wär hinüber, aber leider fanden wir dann heraus, dass sich das Teflon der Umlenkschiene aufgelöst hat. Sahen wir erst bei Abnahme der VD, wo das Teflon in den Vanos hing. Rasseln und schlagen war auch, da die Kette durch den Verlust der Umlenkschienenbeschichtung (Teflon) zuviel Spiel hatte.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2018, 01:00   #3
Topas
Gaspartikeloxidator
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
Standard

Kannst Du auch durch den Öleinfülldeckel sehen. Einfach mit 'nem Haken seitwärts an der Kette diese anzuheben versuchen. Geht's , dann wird's Zeit für neue Umlenkschienen.
Topas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2018, 06:25   #4
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Ob es die Kette ist, hört man doch deutlich wenn die Motorhaube auf ist und jemand ggf. noch etwas Gas gibt...

Wenn es nicht die Kette ist, mach ein Video und lade es bei Youtube hoch.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2018, 14:11   #5
tiresmoke
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38 740i LPG '98
Standard

Ich hoffe man kann es hören leider geht es nicht besser und leider nur bei der Fahrt hörbar nicht im Stand...


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://drive.google.com/file/d/0B29...w?usp=drivesdk
tiresmoke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2018, 14:46   #6
Akolyth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
Standard

Nimm doch mal die Riemen runter, das klingt fast nach sterbender Spannrolle
Akolyth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2018, 16:21   #7
tiresmoke
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38 740i LPG '98
Standard

Dachte ich als erstes auch schon aber warum nur beim fahren Voralpen nur bei Vorwärtsfahrt und nicht beim rückwärts fahren
tiresmoke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2018, 17:08   #8
Akolyth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
Standard

Dann liegt das Problem aber eher Getriebeseitig oder im Wandler bzw im Antriebsstrang.
Akolyth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2018, 13:03   #9
tiresmoke
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38 740i LPG '98
Standard

So nach 2 tagen suchen hab ich es endlich gefunden...

Ein gerissenen handbremsseil dadurch war keine Spannung mehr auf dem 2 Seil und durch das Gewicht der Verteilers lag dieser minimal auf der Kardanwelle

Ich werde irrre
tiresmoke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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