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Alt 05.02.2022, 22:09   #1
supermoto85
Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2016
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW E65 745i BJ 16.04.2004
Standard Lenkradheizung umbauen nachrüsten

Hallo Freunde,

ich möchte mir eine Lenkradheizung nachrüsten. Dazu habe ich mir den Schalter und das dazugehörige Lenkrad besorgt. Allerdings besitzt das neue Lenkrad keinen Knopf für die Sprachsteuerung, mein altes Lenkrad aber schon. Diese Sprachsteuerung möchte ich natürlich behalten. Jetzt möchte ich wissen ob ich die Tasten des alten Lenkrades einfach in das neue Lenkrad übernehmen kann? FG Stephan
supermoto85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2022, 22:21   #2
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Ja, geht.

Hast du einen neuen Schleifring gekauft? Kann sein dass dein jetzt verbauter keine Kontakte für die Heizung hat.


Codieren musst du übrigens auch (SZL und PM).


Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2022, 22:41   #3
supermoto85
Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2016
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW E65 745i BJ 16.04.2004
Standard

Danke schon mal. Einen Schleifring hab ich noch nicht bestellt. Ich wollte erstmal alle Infos zusammen tragen. SLZ ist klar. Aber warum das PM? Habe gerade bei Leebmann geschaut, aber ich kann kein Schleifring finden. Kannst du mir da vielleicht noch einen Tip geben?
supermoto85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2022, 22:52   #4
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Das PM hat die Option Lenkradheizung ja oder nein. Hat den Hintergrund dass es bei "Spannungsknappheit" einzelne Verbraucher (unter anderem eben die Lenkradheizung) abschalten muss. Dafür muss es aber erst einmal wissen dass überhaupt eine verbaut ist.

Im Prinzip würde es auch ohne Codierung funktionieren, so lange es nicht zur Zwangsabschaltung kommt.


Der Schleifring hat die 61319129499 (ich bin mir aber nicht sicher ob es vom BJ her Unterschiede gibt).

Beim BMW Händler gibt es den Schleifring nur noch mit Heizung. Ab Werk wurden beide Varianten verbaut.


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2022, 23:04   #5
supermoto85
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Fahrzeug: BMW E65 745i BJ 16.04.2004
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Alles klar. Der Schleifring ist die Wickelfederkassette! Die müsste bei mir schon die passende sein, zumindest laut Baujahr. Ich danke Dir erstmal. Ich werde berichten wie es verlief.
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Alt 06.02.2022, 09:11   #6
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Die Wickelfeder passt in jedes Lenkrad. Dass du schon die passende Wickelfeder verbaut hast, wage ich zu bezweifeln. Es wurde nur das verbaut was er brauchte.
Wenn du jetzt die Wickelfeder neu kaufst, wird meist nur noch das Model verkauft welches alle Möglichkeiten bietet, auch wenn du es nicht brauchst. Alle anderen Tlnr. entfallen mit der Zeit.
Ist denn in deinem neuem Lenkrad noch das Steuergerät drin oder hast du ein nackiges bekommen?
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2022, 17:41   #7
supermoto85
Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2016
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW E65 745i BJ 16.04.2004
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Ach so ist das mit der Wickelfeder. Das Steuergerät ist im neuen Lenkrad mitgekommen. Welche Aufgabe hat das Steuergerät dort?
supermoto85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2022, 20:20   #8
richard90
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
Standard

Die Kassette sollte immer gleich sein, nicht? Siehe der Zusatz:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...rol_unit#pos_2
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Alt 06.02.2022, 20:42   #9
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von richard90 Beitrag anzeigen
Die Kassette sollte immer gleich sein, nicht? Siehe der Zusatz:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...rol_unit#pos_2

Ja, wenn du sie beim BMW Händler kaufst dann ja.

Das ist aber nicht das was ab Werk verbaut ist. Ab Werk hast du vermutlich keine Kontakte für die Heizung.


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2022, 20:44   #10
richard90
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
Standard

Hm, okay.
In meinem F01 war es identisch, da habe ich nur die Lenkradelektronik und ein Lenkrad gebraucht. Allgemein denke ich mir, dass eher heutzutage alles verbaut wird, was man dann z. B. mit Code freischalten kann.

Aber beim E65 noch nicht, oder? Ist einerseits eine Bestätigung für eure Werkstheorie, ich denke mir aber, das Prinzip trifft nur dann zu, wenn auch die Ersatzteile unterschiedlich sind.

Ich würde es an Stelle des TE ohne neue Kassette probieren, noch mal runtergenommen ist das ja recht flott.


Im TIS direkt finde ich auch keine abweichenden Informationen.


Nebenbei: Sorry für die Absätze, bei mir werden die nach dem Posten immer doppelt so groß wie gewollt.

Geändert von richard90 (06.02.2022 um 20:56 Uhr).
richard90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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