BMW 7er, Modell E38 |
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11.11.2003, 19:19
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#21
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Danke LEXX,
gefällt mir wirklich gut.
Ist das ein normales Silber oder Titansilber?
Hast Du das Lackieren lassen, oder mit der Dose gearbeitet?
Und: Wie kriege ich die Mittelkonsole raus (mit dem Fach und dem Ascher)?
Habe Geduld und jede Menge Werkzeug.
Was ich Dich immer schon mal fragen wollte: Was hast Du denn für eine Aussenfarbe?
Sieht fast aus wie Orinoco!
[Bearbeitet am 11.11.2003 um 19:20 von Red.Dragon]
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11.11.2003, 19:22
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#22
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 19.03.2003
Ort: Hessen
Fahrzeug: Fahrrad
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Zitat:
Original geschrieben von Red.Dragon
Hier die Bilder zu meiner etwas ungewöhnlicheren Farbkombination:
Ob das mit Chrom-Line gut aussieht????
[Bearbeitet am 11.11.2003 um 18:55 von Red.Dragon]
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WOW, das sieht ja cool aus - aber sehr grell, nur, wär nun das Holz noch hellblau, sähs noch besser aus.
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11.11.2003, 19:24
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Original geschrieben von LEXX
Weißt du was die Konsole kostet wenn du die ruinierst?
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Wie oben geschrieben, um die 440€
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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11.11.2003, 19:24
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#24
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Der Holzfarbton trifft ziemlich genau die Aussenfarbe, auch wenn das auf dén Bildern nicht gut rüberkommt.
Aber bevor ich die Leisten hellblau mache, mache ich es lieber wie LEXX.....
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11.11.2003, 19:32
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#25
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von Red.Dragon
Danke LEXX,
gefällt mir wirklich gut.
Ist das ein normales Silber oder Titansilber?
Hast Du das Lackieren lassen, oder mit der Dose gearbeitet?
Und: Wie kriege ich die Mittelkonsole raus (mit dem Fach und dem Ascher)?
Habe Geduld und jede Menge Werkzeug.
Was ich Dich immer schon mal fragen wollte: Was hast Du denn für eine Aussenfarbe?
Sieht fast aus wie Orinoco!
[Bearbeitet am 11.11.2003 um 19:20 von Red.Dragon]
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Das ist original BMW Titansilber Metallic, eigentlich eine Ausenfarbe.
Wurde richtig lackiert, geschliffen-grundiert-lackiert-Klarlack!
Wer macht denn so was mit der Dose
Wagenfarbe ist bei mir Sorrentblau Metallic.
Je nach Lichteinfall Blau oder leicht Türkis.
__________________
Gruß LEXX
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11.11.2003, 19:32
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#26
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.11.2003
Ort: Frankfurt & London
Fahrzeug: Smart Crossblade (Sommer), Cadillac Catera (Winter), Audi A8 (Familie)
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Hi Red.Dragon,
darf ich da mal etwas vorschlagen? wenn Du das holz zum lackieren ohnehin ausbaust, dann lackier doch lieber "normale" Holzteile anstatt diese oberseltenen blauen. Ich bin sicher es gibt jemanden der die Teile sogar mit Dir tauschen wuerde. Ist halt wirklich geschmackssache, so eine Frabe wie die Sitze auch schon. (ich finde die Farbe unglaublich g*** ) Was tatsaechlich fehlt ist mehr Chrom innen, zb. die Tuerknoepfe, und vielleicht schwarzes Leder an der Oberkante der Tuerverkleidung. Aber das ist eben geschmacksache.
Eike
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11.11.2003, 19:36
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#27
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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@LEXX
Die Farbe gefällt mir 1A! Total schön!
Habe auch nicht wirklich gedacht, dass Du das mit der Dose so hingekriegt hast.
Ich werde mir auf jeden Fall auch die Stossfänger komplett lackieren lassen.
Wie hast Du das mit den Schwellern hingekriegt???
@England Eike
Ich weiss, diese Leisten sind total selten.
Aber wenn keiner tauscht, dann werde ich sie lackieren lassen, weil die Teile neu alle zusammen ein Vermögen kosten, zzgl. Lackierung.
Das ist mir der Spass dann auch nicht wert....
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11.11.2003, 19:48
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#28
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von Red.Dragon
@LEXX
Ich werde mir auf jeden Fall auch die Stossfänger komplett lackieren lassen.
Wie hast Du das mit den Schwellern hingekriegt???
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Freut mich wenn meine Ideen ankommen und dir mein Wagen gefällt.
Die Schweller sind beim "Vorfacelift" ja grob geraut, die muß man einfach ordentlich anschleifen und ebenfalls vernünftig lackieren.
ggf mit einer härteren Grundierung weil die Schweller dem Schmutz und dem Splitt mehrfach ausgesetzt sind.
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11.11.2003, 19:57
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#29
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Klar kommen Deine Ideen an!
Dein Wagen entspricht ziemlich genau meinem Geschmack.
An meinem werde ich noch ein wenig arbeiten müssen, damit´s 100% passt.
Aber denn wird´s wenigstens nicht langweilig...
Wie hast Du das mit den Wagenheberaufnahmen gelöst?
Da platzt der Lack doch sicher leicht ab?
Oder zugeschweisst und anderen Wagenheber geholt???
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11.11.2003, 20:02
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#30
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von Red.Dragon
Klar kommen Deine Ideen an!
Dein Wagen entspricht ziemlich genau meinem Geschmack.
An meinem werde ich noch ein wenig arbeiten müssen, damit´s 100% passt.
Aber denn wird´s wenigstens nicht langweilig...
Wie hast Du das mit den Wagenheberaufnahmen gelöst?
Da platzt der Lack doch sicher leicht ab?
Oder zugeschweisst und anderen Wagenheber geholt???
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Wie schon erwähnt, einfach mit einer härteren Grundierung gearbeitet.
Die Teile habe ich selbstverständlich mit verarbeitet denn wenn mal eine Panne ansteht sollte das Wechseln des Reifens schon möglich sein.
Bei mir bröckelt da absolut nix.............siehe Bild.
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