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Alt 05.04.2020, 09:04   #1
Petrol Mica
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Registriert seit: 23.07.2014
Ort:
Fahrzeug: E38 725tds (5.2000)
Standard Sperrcode lässt sich nicht entschärfen

Hallo Leute

Nach Langer Zeit des Mitlesens muss ich doch wieder mal was Posten, da er nicht mehr läuft


Ich habe ein ganz eigenartiges Problem mit meinem 7er BJ 2000
Bei mir dürfte sich irgendwas Aufgehängt haben, das mit dem Entschärfungscode zusammenhängt.

Ursprung war der,

ich habe über Nacht die Zündung auf der ersten Stufe eingeschalten lassen, da war die Batterie natürlich fast komplett am Ende.

Dann hab ich das Ladegerät mehr als einen Tag dran gehängt.
Zündung ein,(mit Ladegerät dran) da kommt die CODE abfrage, 0000 eingegeben, entschärfen, nix geht.

Dann hab ich in der Bedienungsanleitung geschaut, es gibt eine Notentschärfung: Zündung Stufe1, 10 Minuten warten, dann starten.
Aber bei mir laufen die 9:59 min die im Display stehn, nicht weg.

Ich kann auch beliebig oft nen Code eingeben, normal soll ja nach 3 Mal falsch eingeben, oder 3 Startversuchen ein Alarm ertönen, es tut sich aber garnichts...


Währ echt nett wenn ihr mir da Helfen könntet

Geändert von Petrol Mica (05.04.2020 um 09:09 Uhr).
Petrol Mica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2020, 11:38   #2
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Petrol Mica Beitrag anzeigen
...ich habe über Nacht die Zündung auf der ersten Stufe eingeschalten lassen,
da war die Batterie natürlich fast komplett am Ende.
Wieviel Spannug hat denn die Batterie aktuell ?

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2020, 11:43   #3
Petrol Mica
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Würde mal schätzen so 12,5-13,5 Volt, da ja das Ladegerät dran hängt, wärend dem ganzen Spektakel. Um die Unterversorgung auszuschließen.
Petrol Mica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2020, 12:14   #4
Haschra
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Zitat:
Zitat von Petrol Mica Beitrag anzeigen
Würde mal schätzen...
Schätzungen bringen uns hier leider nicht weiter, Schade.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2020, 14:15   #5
Petrol Mica
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Ort:
Fahrzeug: E38 725tds (5.2000)
Standard

Kann leider grade nicht messen bin in der Arbeit.

Du wirst ja auf Unterspannung hinauswollen nehme ich mal an, und die hab ich mit dem Ladegerät nicht, das war zumindest mein Gedankengang


Oder liege ich falsch?

Aber sobald ich zuhause bin werde ich natürlich messen!
Petrol Mica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2020, 14:45   #6
ManiBo
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Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Naja,
wenn die Batterie tiefenladen war, kann sie jetzt hochohmig sein und keinen oder wenig Ladestrom aufnehmen.
Soll sie Strom liefern ist der Innenwiderstand zu groß und die Spannung bricht an den Polen zusammen.
Falls dein Ladegerät jetzt die Spannung nicht halten kann, hast du wieder Unterspannung.
Kenne aber den Strombedarf in Stellung Zündung deines 7er nicht.
Also messen, nicht vermuten.

Gruß Mani
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2020, 14:54   #7
Petrol Mica
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2014
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Fahrzeug: E38 725tds (5.2000)
Standard

Hallo

Ah ok, danke!

Komplett Tot war sie ja nicht, im KI hat ja noch etwas geleuchtet als ich zum Auto kam.

Die Batterie nahm auch über 20 Ampere auf als ich das Ladegerät dran hing.

Aber erstmal Messen dann melde ich mich!

Danke schonmal!!
Petrol Mica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2020, 22:10   #8
Petrol Mica
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort:
Fahrzeug: E38 725tds (5.2000)
Standard

So
Das Ladegerät war jetzt die letzen 18-20 Stunden NICHT angehängt.

Ruhepuls: 12,4
bei Zündung Stufe 2: 12,1

Dann hab ich das LG dran gehängt und nochmal gemessen
Werte rund 0,1 Volt höher
Petrol Mica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2020, 16:55   #9
Petrol Mica
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2014
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Fahrzeug: E38 725tds (5.2000)
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Und was soll ich nun tun?
Petrol Mica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2020, 20:12   #10
ML77
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2010
Ort: Groß-Zimmern
Fahrzeug: E38-740i M62B44 (10.99)
Standard

Hallo

Nach Unterspannung solltest du die Batterie erstmal vollständig laden. Also bis das Ladegerät abschaltet, falls es das tut, oder bei knapp 1A ist.

Du musst bei solchen eigenartigen Phänomenen die Batterie auf jeden Fall mal 10 min abklemmen; also den Minuspol abklemmen. Dann wieder anklemmen und prüfen, was das Auto macht.

Viel Erfolg


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ML77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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