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Alt 08.02.2020, 14:43   #21
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
Standard

@arrie, ich glaube, das ist völlig normal. Im Winter ist doch der Motor wesentlich kühler und braucht damit viel länger (auch wg. der geringeren Außentemperatur), bis er warm ist. Somit Gemisch deutlich fetter und somit mehr Verbrauch.
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2020, 14:46   #22
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Nö nicht bei mir.
Additive Gemischadaption Bank 1 - Regelgrenze erreicht
Additive Gemischadaption Bank 2 - Regelgrenze erreicht

Aber das ist eine andere Baustelle.
habe gerade andere Problem zu lösen. Hab dir eine U2U geschickt.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2020, 09:27   #23
Dimitsch
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2019
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (10.01)
Standard

Hallo Liebe 7er Freunde,

Ich benötige noch mal eure Hilfe, ich habe nun nachgeschaut und die Auspuffklappe funktioniert, wenn das Auto aus ist, ist die Klappe offen und wenn er Läuft geschlossen.

Aber der Dröhnende klang, ist noch immer da, ich habe mal die Abgasanlage angeguckt und keine stellen gefunden, wo er einen Riss oder der Gleichen hat.

Ich vermute nun dass entweder der Vorschalldämpfer-, Mittelschalldämpfer oder Endschalldämpfer hinüber ist.

Hätte Jemand einen Tipp für mich, wie ich es feststellen könnte? welcher der Drei defekt sein könnte? eventuell gibt es da klangliche unterscheide.
Dimitsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2020, 09:44   #24
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Es könnte auch die hintere strebe sein,
wenn der Auspuff drauf liegt, gibt es auch so ein dröhnen.
Oder die Dose am Endschaldämpfer wäre noch ein Kandidat.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2020, 09:45   #25
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Dröhnender Klang kommt ja entweder aus dem Auspuffrohr oder wenn lose Teile vibrieren. Ist es ein dumpfer Sound oder vibriert etwas extrem?
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2020, 09:48   #26
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Lach Laki, 2 Doofe und 1 Gedanke
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2020, 09:49   #27
Dimitsch
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2019
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (10.01)
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@bmw-master1979

Ich gucke mir das auf einer Bühne noch mal genauer an, während der Motor Läuft.

Aber mit der GAS-Anlage, kann es nicht zusammen hängen oder?

Ich vermutete, dass wegen des höheren Wasseranteils, nach dem Verbrennen vom Gasgemisch, der Auspuff von Innen stark durchrostet.

Aber im Internet ließt man da nichts eindeutiges, dass es wegen der GAS-Anlage passieren kann.

Es ist echt schwierig, es nachzuvollziehen, aber selbst kleinste löcher könnten dass Dröhnen erklären stimmts?
Dimitsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2020, 09:52   #28
Dimitsch
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2019
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (10.01)
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@Puddlejumper

Es ist ein sehr starkes Dröhnen, dass bis ungefähr 2000U/min lauter wird, auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl von ungefähr 2000U/min mit Tempomat sehr leise wird.

Es hört Sich halt so an als hätte man einen ATU-Sportauspuff an einen Opel Corsa gebastelt.

und wenn ich dann wieder Beschleunige, vibrieren auch Teile im Auto
Dimitsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2020, 09:57   #29
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ganz hinten bevor das Differenzial kommt,
musst du eine strebe haben, diese verhindert das deine
Auspuff Anlage herunterfliegen kann, wenn ein Halte Gummi reißt.
Ich hatte schon zwei Fahrzeuge, da war es diese strebe.
Auf der Bühne sieht man das nicht, baue sie aus und mache eine Probefahrt.
Unsere Edelstahl Anlage hält in der Regel ein Lebenlang.

Mfg Laki

Geändert von bmw-master1979 (26.03.2020 um 10:06 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2020, 10:10   #30
Dimitsch
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2019
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (10.01)
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@bmw-master1979

Ich werde am Wochenende mal danach gucken, ich melde mich sobald ich was gefunden habe.

Vielen Dank
Dimitsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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