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Alt 23.03.2018, 19:29   #1
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Mini R50 kein Ölwechsel möglich

war heute beim mit dem Cooper meiner Frau.
Angedacht war, Bremsflüssigkeit und Ölwechsel.
Bremsflüssigkeit ohne Probleme, aber der Ölwchsel....
Der Stopfen könnte nicht mehr dicht werden, er sifft eh ein wenig, also Ölwanne runter und Dichtung austauschen, die ist eh nicht mehr dicht!
Dann lässt sich auch gleich ein neues Gewinde schneiden und eine andere Ölablass-Schraube einsetzen.
So..der Wagen ist EZ Jan. 06 mit 51.Tkm auf der Uhr, jährlich zum Ölwechsel,
nach Intervallanzeige wechseln bedeutet: Honig...der Wagen steht einfach zu viel.
Somit ist nach 12x Ölwechsel der Stopfen undicht, evt gar nicht mehr fest zu bekommen, Hallo seit dem Kauf nur bei BMW, also dem Händler gewartet, bei dem auch der Mini erworben wurde.

Somit nicht gewechselt, der alte Filter drin und ein Kva von ca. 400€.
Tipper jetzt mal BMW an, ob die einen Teil übernehmen....

VG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 20:11   #2
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Hatte ich bei einem Jeep auch mal, normal sollte das Gewinde auch 50 Ölwechsel aushalten, aber man weiß nie welcher "Fachmann" da vorher am Werk war.

Kulanz wird wohl schwierig werden.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 20:53   #3
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

obwohl im Serviceheft immer der gleiche Vertragshändler drin steht????
Seit dem Kauf 2006 immer beim gleichen Händler "AH Stahmer-Altdorf" gewartet.
Mein E38 war 15 Jahre in den Händen des AH, ebenso mein F01 und auch das E30 Cabrio meiner Frau, das sie vor dem Mini hatte.

Man wollte mir auch schon mal erklären, das Entlüftungsnippel fertig wären,
und man die Bohrungen aufbereiten müsste, nach kurzem Luft ablassen...
Alles Gut...

Mein nächster Wagen ist ein Skoda Roomster oder ein Dacia.
Wenn fertig, in die gelbe Tonne
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2018, 19:37   #4
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Bei EZ 2006 erwarte ich zu 99% keine Kulanz mehr und das ist auch verständlich IMO.
Aber trotzdem ärgerlich, wenn nicht bring ihn doch in eine freie Werkstatt und lass eine gebrauchte Ölwanne verbauen, das sollte deutlich weniger als 400€ kosten.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2018, 21:40   #5
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Kannst die Ölwanne, wenn sie eh runter muss, reparieren. Machten wir bei einem E46 so. Der hatte das Gewinde der Wanne geschrottet, als er mit aller Gewalt die Ölablassschraube rausdrehte...natürlich verkehrt herum, bis sie riss.
Haben erst proforma ne größere Schraube gesetzt und paar Tage später Ölwanne abgebaut und das Gewinde erneuert mit Helicoil, kann ich nur empfehlen. Und kostet weit weniger als eine Ölwanne :-)
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2018, 21:53   #6
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Ne gebrauchte Ölwanne kostet ~50€ je nach Händler etc ne neue ab ~63€ ob man da ne gebrauchte Einsetzt..
Wenn man den Helicoil selber einsetzt nur Material etc, ansonsten ist es günstiger die Wanne wechseln zu lassen..

Aja Motor unbekannt, daher nur nach dem R50 gesucht..
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2018, 10:41   #7
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Checkmate

Cooper-115PS
1,6 Ltr Motor
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2018, 11:20   #8
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Dann z.B hier die Ölwanne neu ab ~63€:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.daparto.de/Oelwanne/Mini...baTypeId=22450

Topran ein Großhändler für Ersatzteile und von der Qualität für den Preis vollkommen i.O.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2018, 11:30   #9
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

BMW könnte die Ölwanne gar nicht wechseln, die ist nicht mehr lieferbar
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2018, 11:43   #10
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

Mach den Ölwechsel selber.
Brauchst nichtmal ne Bühne.
Der Ölfilter sitzt eh neben dem Motor und wird von oben getauscht. Das Öl selbst kannst Du durch den Peilstab absaugen.

Neues rein, Filter drauf, fertig.

Dauert 20 Minuten und das kann jeder....
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de


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