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Alt 21.05.2018, 03:46   #11
arrie
Kein Teiletauscher
 
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Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Das war auch nicht die Frage. Ich wollte wissen ob der scheinwerfer raus muss wenn ich den Stellmotor wechseln will.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2018, 09:15   #12
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

vielleicht hilft das hier! Ich denke der SW muss raus.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) LWR ersetzen wechseln

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2018, 16:10   #13
arrie
Kein Teiletauscher
 
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Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Danke fürd en link. Da werd ich den wohl ausbauen müssen.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2018, 02:11   #14
jo-joe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Tesla
Standard

Beim VFL geht der SW soweit ich weiß ohne Abbau der Stoßstange raus...
jo-joe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2018, 06:26   #15
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Ich fürchte, das ist nicht so einfach das ganze.
Um den Motor zu wechseln muss doch das Deckglas und die Reflektoren raus.
Und das Glas ist geklebt.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2018, 21:39   #16
mystica
† 05.12.2021
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Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von jo-joe Beitrag anzeigen
Beim VFL geht der SW soweit ich weiß ohne Abbau der Stoßstange raus...
Nein, Du kannst das Standlicht wechseln ohne die Stoßstange abzubauen, der SW geht nicht raus.

Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Ich fürchte, das ist nicht so einfach das ganze.
Um den Motor zu wechseln muss doch das Deckglas und die Reflektoren raus.
Und das Glas ist geklebt.
Nein für den Stellmotor musst Du den SW nicht zerlegen, der ist von hinten eingebaut. Schau Dir den Link an Andreas!

SG
Horst
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2018, 07:10   #17
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
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Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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@Horst
Da hast jetzt du wieder recht.

Das ist ja ein lustiges Deckelchen, was man abmachen kann. Da staun ich aber, dass der E65 das hat.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2018, 22:17   #18
mystica
† 05.12.2021
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Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Das ist ja ein lustiges Deckelchen, was man abmachen kann. Da staun ich aber, dass der E65 das hat.
Ja was es nicht alles gibt im E65 gell Andi?

Schöne Grüße
Horst
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2018, 23:39   #19
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
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Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ich werde der Sache am we oder donnerstag nach der nachtschicht vermutlich mal angehen.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2018, 12:25   #20
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Habe gestern nach meiner Leuchtweitenregulierung geguckt.

Die Lampe musste ich ausbauen und die Stoßstange musste gelöst und etwas nach vorn gezogen werden ansonsten geht der Scheinwerfer nicht raus.

Ein wechseln des Motors im eingebauten Zustand ist nicht möglich. Und auch im ausgebauten Zustand war es ein gefrickel.

Einen Fehler konnte ich so erst mal nicht finden. Konnte den Motor auch nicht testen.

Ich vermute mal das die Welle am Motor rein und raus fährt und somit die Leuchtweite reguliert. Bewegen also drehen lies sie sich nicht.

Ich werde beide Seiten wechseln und dann weiter sehen.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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