Motorraum: 750i FL jault/kratzt drehzahlabhängig

[Gaser]

Habe bei meinem 750i FL ein ziemlich deutliches jaul-bzw.kratzgeräusch.Man hörts im Innenraum,aber draussen noch deutlicher.

Hört sich metallisch an,als ob man mit der Flex am Metall arbeitet,nur tick tiefer der Ton.

Das ist schon der 3. 750i bei mir mit genau demselben Geräusch,und ich weis nicht woran es liegt. Getriebe schaltet butterweich.

Bei dem andern 750i FL von mir hatten wir die riemen ab und das Geräusch war immer noch da.

Kennt jemand das Problem?Ist es wirklich immer das Getriebe bzw.der Wandler?Kann ja nicht sein das so viele fuffis ein Getriebeschaden habenMeine Trefferquote liegt diesbzgl.bei 3 von 4 in etwa.

Ich werde morgen mal versuchen ein Soundfile zu machen.

Gruß

[SirWinston]

Zitat von Gaser

Habe bei meinem 750i FL ein ziemlich deutliches jaul-bzw.kratzgeräusch.Man hörts im Innenraum,aber draussen noch deutlicher.

Hört sich metallisch an,als ob man mit der Flex am Metall arbeitet,nur tick tiefer der Ton.

Das ist schon der 3. 750i bei mir mit genau demselben Geräusch,und ich weis nicht woran es liegt. Getriebe schaltet butterweich.

Bei dem andern 750i FL von mir hatten wir die riemen ab und das Geräusch war immer noch da.

Kennt jemand das Problem?Ist es wirklich immer das Getriebe bzw.der Wandler?Kann ja nicht sein das so viele fuffis ein Getriebeschaden habenMeine Trefferquote liegt diesbzgl.bei 3 von 4 in etwa.

Ich werde morgen mal versuchen ein Soundfile zu machen.

Gruß

Hab ich aber nur wenn er morgens ganz kalt ist.

[Sinclair]

scheint beim 750i ein Problem zu sein, den Getriebölstand wirklich voll zu bekommen.

 http://www.7-forum.com/forum/showpos...9&postcount=24

Nur wenn das gewährleistet ist, sollte man an eigentliche Defekte weiter denken.

[Gaser]

Gute Idee,den Ölstand werd ich morgen gleich mal prüfen.Es sind wie in dem Link genau diese "Schleifgeräusche".

Ich werde berichten.

Gruß

[Olitschka]

Ja wird der Ölstand sein.
Oder wurde mal ein Ölwechsel mit Zubehörfilter gemacht ?
Mußte schon 2x den Zubehörfilter gegen einen originalen tauschen, da das Kratzgeräusch selbst mit Öl Auffüllen nicht verschwand.

[HH750i]

Hier ebenso wenn er richtig kalt ist.

[Riesenzwerg]

Hier das Gleiche. Mal schauen was der Getriebeölstand sagt.
Mich hat es verwundert, da ich im Sommer erst einen Getriebeölwechsel beim ZF Service machen lassen habe.

[Haschra]

Zitat von Sinclair

scheint beim 750i ein Problem zu sein, den Getriebölstand wirklich voll zu bekommen.

Eigentlich nicht.
Ich befülle die Getriebe bis max. 37-40°C, nicht bis 50°C.
Der letzte hatte ca. 1,5 Liter zu wenig drin.
Da ich die Altölmenge IMMER messe, weiß ich hinterher,
wieviel Liter gefehlt haben, und warum das Getriebe zicken macht.

M f G