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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.03.2011, 11:55  
Prototyp666
PS-Süchtiger
 
Benutzerbild von Prototyp666
 
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Königslutter
Fahrzeug: 7er E38 750i/L 04/1996 + Kawasaki ZX10R Ninja m. Ram Air 2007 + i.V. Corrado 16VTurbo 400PS mit Wasser-Methanol Einspritzung
Ausrufezeichen Neue Anleitung 5HP30 Getriebe Ölwechsel + Kügelchen etc.

Hallo,

wie bereits in einem anderen Thread versprochen habe ich eine neue Anleitung erstellt für einen Ölwechsel mit Filter sowie das Erneuern aller O-Ring Dichtungen und der berüchtigten Kügelchen im 5HP30 Getriebe. 5HP24 und andere Getriebe sind sehr ähnlich aufgebaut, daher sollte diese Anleitung auch grundlegend allen denen Helfen die solche Getriebe fahren und sich den Weg oder die Kosten ZF zu besuchen sparen wollen.

Ein Wort noch vorweg:
Ich bin in vielen Foren Mitglied und habe in fast allen immer wieder erfahren das man auf detailierte und genau formulierte Fragen Antworten bekommt wie: "Das würd ich gar nicht machen", "Ist nicht mein Geschmack", "Benutz die Suchfunktion", Weisst Du nicht wie Google funktioniert" etc. etc. Es sind meist wenige User die sich wirklich mit eigener Mühe und dem zur Verfügung stellen von Links oder Dokumenten usw. bereit erklären Ihre eigene wertvolle Zeit zu opfern um anderen zu helfen.

Ich muß sagen das mich dieses Forum erstmals positiv überrascht hat weil es genau anders herum war wie üblich, die meisten halfen intensiv und ohne dumme Sprüche die wenigsten gabe kurze Allgemeinkommentare ab um auf Beiträge zu kommen. Das hat mich einerseits sehr gefreut, andererseits auch sehr geholfen und nicht zuletzt dafür gesorgt das ich wirklich das Gefühl bekam 7er Fahrer sind noch eine kleine eingeschworene Gemeinde die sich Gegenseitig hilft! In diesem Sinne: Weiter so Jungs!

Da mir hier auch schon bei vielen Problemen sehr geholfen wurde fand ich das es an der Zeit ist etwas davon zurück zu geben. Ich habe mir größtmögliche Mühe gegeben die Anleitung bis ins kleinste Detail zu formulieren, alles 1000-fach zu bebildern sowie alle nötigen Dokumte gleichzeitig bereitzustellen, sodaß mit dieser Anleitung und geeignetem Werkzeug selbst meine Mutter in der Lage sein sollte diese Arbeiten durchzuführen.

Den Link zur Anleitung stelle ich hier ein er wird ab Heute ca. 12-12.30 Uhr erreichbar sein!

Würde mich freuen wenn Ihr mal drüberschaut und Eure Meinung dazu hier kund tut (natürlich nur positiv *lol*)

Euer Proto

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.m-mtuning.de/daten/Anleit...Kuegelchen.pdf
Prototyp666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2011, 23:33   #31
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
Falls jemand ne Anleitung fürs 5hp24 parrat hat oder Prototyp es schon mitlerweile gemacht hat, wäre ich für einen Erfahrungsbericht über die Unterschiede zum 5hp30 sehr danhbar, will es nämlich auch machen lassen und da nicht mit ner "ungefährt Anleitung" stehen !

PS: Für die die ein wenig am Öl sparen wollen, aber dennoch genau das richtige brauchen hier mal ein Link:

http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.motor-öl-günstig.de/vmchk/20-Getriebeoel/1L-Pentosin-ATF-1-fuer-Porsche-BMW-Citroen-usw.html

entspricht: BMW Oil No. 83229407807 ---> Automatik-Getriebeol LT 71141 laut ETK und Beschreibung !

20L kosten bei BMW knapp 380-400€ inklusive Mwst.

20L ATF 1 Pentosin kosten 180€ !

Ist ja vielleicht auch erwähnenswert in der Anleitung !
Wie kommst Du auf den Preis?
Auf der genannten Webseite steht etwas anderes:
1L: 8,99 € zzgl. 5,90 € Versand
3L: 24,99 € (Literpreis: 8,33 €) zzgl. 5,90 € Versand
4L: 31,99 € (Literpreis: 8,00 €) zzgl. 5,90 € Versand
5L: 38,99 € (Literpreis: 7,80 €) zzgl. 5,90 € Versand
6L: 44,99 € (Literpreis: 7,50 €) zzgl. 5,90 € Versand
7L: 49,99 € (Literpreis: 7,15 €) zzgl. 5,90 € Versand
8L: 55,99 € (Literpreis: 7,00 €) zzgl. 5,90 € Versand
9L: 60,99 € (Literpreis: 6,78 €) zzgl. 5,90 € Versand
10L: 64,99 € (Literpreis: 6,50 €) zzgl. 5,90 € Versand

Unsere 20 Liter Shop-Angebote:
20L: 96,99 € (Literpreis: 4,85 €) zzgl. 5,90 € Versand
40L: 186,99 € (Literpreis: 4,67 €) zzgl. 9,90 € Versand
60L: 269,99 € (Literpreis: 4,50 €) zzgl. 14,90 € Versand



mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2011, 00:05   #32
a.lening
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Großhansdorf
Fahrzeug: 740i F01; RAM SRT10
Standard

Zitat:
Zitat von Prototyp666 Beitrag anzeigen
also erstmal Danke für das Lob.
Ich brauche Deine Stücklistennr. vom Getriebe damit ich Dir nen Preis machen kann. Steht eingestanzt auf dem Typenschild am Getriebe auf der Beifahrerseite.
Wegen der Pumpe fragst am besten direkt bei ZF nach. Kann Dir gern die Nr. von ZF zukommen lassen dort ist Herr Siegesmund, sehr kompetent.
Hallo, meine StücklistenNr. 1055 000 032 köntest du mir denn preis komplett für die teile nennen? was würdest du dafür nehmen um bei mir die reparatur durchzuführen?gerne auch per PM.
a.lening ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2011, 12:08   #33
Prototyp666
PS-Süchtiger
 
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Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Königslutter
Fahrzeug: 7er E38 750i/L 04/1996 + Kawasaki ZX10R Ninja m. Ram Air 2007 + i.V. Corrado 16VTurbo 400PS mit Wasser-Methanol Einspritzung
Standard

Zitat:
Zitat von a.lening Beitrag anzeigen
Hallo, meine StücklistenNr. 1055 000 032 köntest du mir denn preis komplett für die teile nennen? was würdest du dafür nehmen um bei mir die reparatur durchzuführen?gerne auch per PM.
Hast PM bekommen!
__________________
Einen guten Fahrer erkennt man daran, daß sein Wagen mehr Fliegen auf den Seitenscheiben als auf der Frontscheibe hat
(frei nach Walter Röhrl)
Prototyp666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2011, 14:12   #34
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Standard

Super Anleitung, sehr übersichtlich, verständlich erklärt und mit Humor geschrieben!

So eine PDF-Datei zu erstellen ist viel Arbeit, hat sich aber mit Sicherheit gelohnt, weil es endlich mal eine komplette Anleitung gibt, wie man was zu machen hat und man nicht ständig irgendwelche Bruchstücke, egal ob Bilder oder Text, zusammensuchen muss

Top!
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2011, 21:17   #35
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Die Anleitung gibts nicht mehr

Warum?
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2011, 09:50   #36
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von alexis sorbas Beitrag anzeigen
Die Anleitung gibts nicht mehr

Warum?
Hab ich auch gerade bemerkt.
Würd das zwar nicht selber machen (ZF Dortmund ist angesagt)
aber interessiert hätte es mich schon.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2011, 10:50   #37
Hansekatze_730
---
 
Benutzerbild von Hansekatze_730
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
Standard Anleitung gibts nicht mehr ?

Die Anleitung gibts nicht mehr ????
Kann jemand mir die schicken ??

Habe die Anleitung bekommen -->echt super !! Danke!

Geändert von Hansekatze_730 (28.08.2011 um 09:48 Uhr).
Hansekatze_730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2011, 13:02   #38
Leonard e38
Mitglied
 
Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: e38 728i 09.97 287800TKM Landirenzo LPG 55500 TKM
Standard

Wollte auch meine Begeisterung ausdrücken, leider gibt es die Datei nicht mehr bzw. bekomme sie nicht mehr geöfnet.

Hat die jemand gespeichert, und kann die PDF an mich schicken?

Danke!



Habe jetzt die Datei auch.

Einfach SUPER!

Ist ja eine Menge Arbeit, so einen Bericht zu erstellen.

Vielen Dank!

Gruss
Leonard

Geändert von Leonard e38 (01.09.2011 um 22:43 Uhr).
Leonard e38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2011, 18:07   #39
colstar
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colstar
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
Standard

ich würde die anleitung auch gerne einmal sehen wäre es möglich das sie mir auch jemand zukommen lässt

LG Rob
colstar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 00:06   #40
E32 730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32 730i
 
Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...
Standard

Hallo zusammen

Ich würde mich sehr freuen, wenn auch mir jemand die Anleitung zukommen lassen könnte !!!
Mein Wagen brummt nämlich leider im Heck, was von zu wenig Getriebeöl kommen sollte (schaltet auch ein bisschen hart in R und D) Da muss ich unbedingt etwas machen !!!!

EDIT: Hab die Anleitung inzwischen auch erhalten- einfach super !!!! Herzlichen Dank fürs schicken nochmal !!

MfG
Frank

Geändert von E32 730i (05.09.2011 um 18:35 Uhr).
E32 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
5hp30, e38, getriebe


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