Servotronic Edc

mielefreak · 15.04.2018, 16:17

Hallo
Habe folgendes Problem an meinem 750i Bj 2001
Die Servolenkung ist sehr schweergänig ungefähr so als wenn er nur normale Servo hätte oder evtntuell gefühlt noch etwas härter. Öl ist neu Pumpe macht keine Geräusche er unterstüzt ja auch. Niveau klappt ebenfalls.
Desweiteren ändert er nichts wenn man die S Edc Taste drückt. Eher gefühlt ist das Fahrwerk unabhängig ob Taster gedrückt oder nicht hart und Holprig.
Jemand eine kdee ?

Haschra · 15.04.2018, 16:22

Schau Dir mal die Kabelverbindung im linken Radkasten vorne an,
Dreck/Oxidation, vielleicht hast Du ja Glück.

M f G

synd · 15.04.2018, 16:23

Servotronic: Womöglich der Servotronicwandler der am Lenkgetriebe sitzt

EDC: Mal auslesen, öfter den Fall gehabt, dass das EDC Steuergerät "defekt" war. Stand bei mir dann zumindest auch im Fehlerspeicher -> getauscht und es lief.

mielefreak · 15.04.2018, 16:26

Wo genau ? Der Kasten wo auch der Abs Sensor Stecker sitz ?

mielefreak · 15.04.2018, 16:27

Ist der Wandler das Magnetventil? Wenn ja kriegt man sowas einzelnd ?

**PacificDigital** · 15.04.2018, 16:31

genau dort ist der Wandler für die Servotronik angeschlossen.
EDC ist, wie schon geschrieben entweder das Steuergerät, auslesen bringt eigentlich nix, da meist kein Fehler ersichtlich ist oder ein-/mehrere Dämpfer sind defekt und das System ist immer auf "hart", so stellt man auch keine Änderung fest.
90% aller gebrauchten Steuergeräten aus der Bucht sind übrigens auch defekt...

Hier ist der Wandler

synd · 15.04.2018, 17:14

Zitat:

Zitat von PacificDigital

...auslesen bringt eigentlich nix, da meist kein Fehler ersichtlich ist oder ein-/mehrere Dämpfer sind defekt....

Nun ja, bei mir war im Fehlerspeicher das EDC Steuergerät abgelegt. Ich glaube die Fehlermeldung lautete in etwa "Interner Steuergerätefehler".

Was meinst du mit Dämpfer defekt ? Wenn die keine / sehr schlechte Dämpfwirkung haben, klar dann merkt man den Unterschied auch nicht mehr

**PacificDigital** · 15.04.2018, 18:01

Wenn ein Dämpfer einen elektrischen Defekt hat, dann schaltet das komplette System auf "Hart" und man merkt keinen Unterschied.... das Problem ist: keiner merkt es da es wohl schon immer so war (seit Kauf)

synd · 15.04.2018, 19:11

Zitat:

Zitat von PacificDigital

Wenn ein Dämpfer einen elektrischen Defekt hat, dann schaltet das komplette System auf "Hart" und man merkt keinen Unterschied.... das Problem ist: keiner merkt es da es wohl schon immer so war (seit Kauf)

Kannst du mir bitte genau erklären, wie der Dämpfer einen elektrischen Defekt haben kann, außer Kabelbruch ?

Das EDC funktioniert einfach über 2 Ventile die angesteuert werden. Leitungsunterbrechung wird bestimmt erkannt, mehr wohl eher nicht.

**PacificDigital** · 15.04.2018, 22:22

Ein Kabelbruch IST ein elektrischer Defekt! Ebenso ein Kurzschluß, ob im Kabel oder im Ventil.
Elektrisch und elektronisch (was du vielleicht verstanden hast) ist ein riesen Unterschied