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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.02.2017, 18:08   #1
cubehacker
Muruk
 
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Registriert seit: 17.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-750i (5.98) E38-750IL (9.99)
Standard M73N Leerlauf Probleme+MKL

Moin Moin,

Habe mit meinem M73N Probleme Bezüglich
Leerlauf ruckeln plus manchmal MKL Aufleuchten.
Kann das evtl von dem Benzindruckregler oder von
einer zu schwachen Kraftstoffpumpe kommen weil der Fehler code
Gemisch zu mager Bank 1 anzeigt.Falschluft kann ich
Zu 100% ausschließen beide Lambdaregelsonden&KGE sind neu.

Vielen Dank für jeden Tipp
__________________
Es ist Sechs nach Zehn ich steig in den 7er
es ändert nichts doch es macht mich zufriedener.
cubehacker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2017, 19:24   #2
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

Ich tippe da eher auf die Lambdasonden....


gruss kj.
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2017, 20:06   #3
synd
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Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Hast du dir mal LiveWerte angeschaut ? Vor allem ob die Sonden richtig regeln ?Adaptionswerte können auch einen Hinweis geben.

LMM kann auch dafür verantwortlich sein.
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2017, 20:24   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Standard

Sicher das Falschluft auszuschließen ist ?
Sind denn die Luftanschlüsse der Einspritzventile alle heil ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2017, 21:33   #5
cubehacker
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@KJ750IL
Lambdaregelsonden sind nicht mal 3 Monate alt von bosch.

@synd
Livewerte hab ich mal gecheckt und so wie es aussieht regeln die Sonden
auch,LMM hab ich mal durchgetausch mit einem Kollegen auch beide bosch Problem bleibt weiterhin bestehen.

@Olitschka
ESVs hab ich 2 neue eingebaut mit neuen Schläuchen inklusive 10 untere o-ringe für die restlichen Luftschläuche für die restlichen 10 waren noch dicht.

Nochmal was im Anhang was für ein Fehler angezeigt wird.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_8375.JPG (84,6 KB, 45x aufgerufen)
cubehacker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2017, 22:09   #6
Olitschka
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Lambdasonden funktionieren, sagen doch " Gemisch zu mager ".
Der zieht irgendwo Nebenluft.
Hast schon mal Bremsenreiniger auf die Ansaugbrücken gesprüht ?
Da die Motorleuchte eigentlich nicht so leicht an geht bei Undichtigkeiten, denke ich da so an die Ansaugbrückendichtungen.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2017, 22:26   #7
cubehacker
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Ansaugbrückendichtungen wurden gereinigt und mit Dirko S Profi Press ht
wieder eingesetzt auf Bremsenreiniger reagiert er nicht.
cubehacker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2017, 22:33   #8
Olitschka
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War das Problem schon vor dem neu Abdichten oder erst danach ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2017, 22:35   #9
cubehacker
Muruk
 
Benutzerbild von cubehacker
 
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hatte denn Fehler schon vorher immer mal im Fehlerspeicher drin
sporadisch halt weswegen ich dachte nicht das es mit dem Benzindruckregler
oder der Benzinpumpe zu tun haben kann.
Liege ich da total falsch oder kann da was dran sein?
das Schütteln ist auf P und N deutlich Spürbarer Leerlauf Drehzahl ist auf D wenn er warm ist
um die 530/u auf P und N bei ca 630 Laut Geheimenü.

Geändert von cubehacker (17.02.2017 um 22:42 Uhr).
cubehacker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2017, 08:39   #10
synd
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Ich habe ja aktuell bei meinem M62 das gleiche Problem, blos auf beiden Bänken.
Selbe Fehlermeldung und auch sporadisch.


Bei mir sind ebenfalls neu:

LMM, Lambdas, KGE, Ansaugdichtungen, Leerlaufregler


Da es bei mir auf beiden Bänken ist, dachte ich auch evtl. an den Benzindruckregler ? Dass er ab und zu einfach nicht mehr die Leistung bringt im Leerlauf ?
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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