BMW 7er, Modell E32 |
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10.04.2018, 19:23
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#1
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Willbo
Registriert seit: 23.04.2006
Ort: Mallorca
Fahrzeug: E 32-730i R 6(10/1989)
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Umbau EML Drosselklappe
Mich würde theoretisch interessieren, ob ein Umbau (M 30 Motor) von einer EML Drosselklappe zu einer "Standard Drosselklappe"[Gaszug] möglich ist.
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11.04.2018, 03:49
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Theoretisch ist es sicherlich moeglich, wird aber wohl kaum einer machen, da es aufwaendiger sein wird als die Reparatur des EML Systems.
Um alles zu finden, musst Du halt auf realoem alle Teile mit/ohne vergleichen.
Das geht los mit einer Drosselklappe, Leerlaufregler, Gaszug, dann brauchste so Kleinigkeiten wie den Kick Down Knopf unter dem Gaspedal, EML hat da ja nur einen Plastikpin, da kickdown und Leerlauf ueber das EML Steuergeraet geschaltet wird.
ohne EML sieht das so aus
http://de.bmwfans.info/parts-catalog..._bowden_cable/
mit EML so
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ssy_potentiom/
dies nur mal so am Beispiel einer kleinen Sache.
Gehn tut es, schliesslich gibt es ja sogar auch M70 V12 mit Gaspedal ohne EML in einigen Lambo Replicas. Einstellen moechte ich die Vergaser nicht, denke mit Schaudern noch an die Zeit zurueck, wo ich einen 1974 2002 hatte mit Doppelvergasern mit Gaszug. Der lief genau so schlecht wie dieser im Leerlauf https://www.youtube.com/watch?v=Dl8DkMQLxtw
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11.04.2018, 08:40
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#3
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Willbo
Registriert seit: 23.04.2006
Ort: Mallorca
Fahrzeug: E 32-730i R 6(10/1989)
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EML Umbau
Danke für die Antwort. Frage mich, welche "Lebensdauer " hat eine EML Drosselklappe? Im aktuellen ETK (D) ist eine (neue) nicht verfügbar!
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11.04.2018, 09:49
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Meine sind 30 Jahre alt, hab ich 1 x gereinigt und die laufen wieder wie neu.
Anleitung ist auf meiner Seite fuer die fuer den M70, die fuer den M30 werden wohl so aehnlich sein.
http://twrite.org/shogunnew/topmenu.html
links auf fixes klicken, intake system>>>Detailed DK R&R for M70
und darunter auch noch Dismantle and repair DK for 750
und darunter auch noch Recondition throttle assemblies
und darunter auch noch Example of poor condition of DK units
Da Du ja auf der schoenen Insel in Spanien wohnst, koennte Dir evtl. einer der Experten hier eine Gebrauchte besorgen und Ueberholen und dann nach Mallorca schicken fuer einen kleinen Obulus.
hier M30 http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?p=1918223
http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=171876&page=
google nach: eml drosselklappe bmw m30
sind etliche zu verkaufen im net
Geändert von Erich (11.04.2018 um 09:55 Uhr).
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15.04.2018, 22:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Ich habe meinen E32 mit EML seit 2010 und ca. 250.000km. Das EML hat bei mir noch nie Probleme gemacht. Wenn der Motor Zicken machte, war es immer ein anderes Problem.
Aktuell hat meiner 456.000km auf der Uhr. Es wurde noch nie die EML Drosselklappe getauscht oder repariert.
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15.04.2018, 22:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Zitat:
Zitat von willbo
Mich würde theoretisch interessieren, ob ein Umbau (M 30 Motor) von einer EML Drosselklappe zu einer "Standard Drosselklappe"[Gaszug] möglich ist.
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Wenn Du einen M30 mit EML hast, hast Du auch ASR. Wenn Du das EML ausbaust, geht auch das ASR nicht mehr.
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