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Alt 20.02.2018, 20:31   #1
Marek75
Strahlemann
 
Benutzerbild von Marek75
 
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
Standard WÜK rein raus im Sekundentakt, wenn Auto kalt.

Hi,

mein E66 hat gut 260000 auf der Uhr und folgendes Problem:
Wenn der Motor kalt ist geht die WÜK rein und sofort wieder raus, was sich an der pendelden Drehzahl gut ablesen lässt(ca. 300 U/min rauf und runter).
Das macht er im sekundentakt bis der Motor warm ist.
Dann ist der Spuk vorbei.
Auch im Schubbetrieb, wenn die WÜK geschlossen ist, sieht man die pendelnde Drehzahl.

Da das Getriebe leicht undicht ist habe ich bei ZF in Dortmund einen Termin vereinbart.
Leider war telefonisch weder Herr Sagert, noch Herr Jäger zu sprechen und der Mitarbeiter, welcher den Termin aufnahm meinte, daß Drehzahlschwankungen vom Motor her kommen und er eine Spülung empfiehlt. (soll gut 600 Eur kosten)
Der Motor läuft aber absolut ruhig.
Vom Vorbesitzer wurde 03-2017 das Getriebe repariert, da die „P-Position nicht gefunden werden konnte“.
Dafür ist eine Rechnung über 1960 Eur vorhanden.
Hier taucht auch die Pos. "Spülung" auf.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=RgDLp3jedwQ

Geändert von Marek75 (21.02.2018 um 16:07 Uhr).
Marek75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2018, 22:06   #2
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Kann schon sein das Wandler nen defekt hat.
Spülung machen und dann weiter schauen.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2018, 16:57   #3
Marek75
Strahlemann
 
Benutzerbild von Marek75
 
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
Standard

Die Spülung macht eigentlich wenig sinn. Die ist ja schon vor 11 Monaten gemacht worden...
Marek75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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