BMW 7er, Modell E38 |
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28.09.2008, 14:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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qualm bei vollgas... :-(
Hy, jetzt hab ich auch mal ein Problem...mein sonst so zuverlässiger Dicker hat gestern auf der Autobahn böse hintenraus gequalmt bei vollgas...
kann leider nicht sagen was für eine Farbe... könnte das für ein defekten Luftmassenmesser sprechen?
Mir war die tage aufgefallen das er nicht mehr so schön durch beschleunigt...
verbrauch ist merklich hochgegangen...und vor ein paar tagen pulsierte die Leistung in der stadt bei konstanter fahrt...
Eher LLM oder Lambdasonden?
Werde mal rausgehen und den llm abziehen bei laufendem motor..hab in der suche gelesen das man den ja so testen kann..ich hoffe das er zuckt beim abziehen..
Kann mir jemand sagen was der LLM bei BMW kostet?
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28.09.2008, 15:14
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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Kurbelwellengehäuse Entlüftungs-Membran würde ich sagen...
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28.09.2008, 16:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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hat die defekte Membrane all diese Symptome zur folge?
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29.09.2008, 11:39
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#4
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Auf jeden Fall verursacht ein defekter LMM keine Rauchentwicklung, wenn er nicht gerade abbrennt.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Geändert von Franz3250 (29.09.2008 um 12:24 Uhr).
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29.09.2008, 12:00
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d e65
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hallo
schließe mich an "KGEV"
jetzt solltest du auch einen erhöhten Öl Verbrauch haben.
Also lieber schleunigst wechseln kannst selber machen und dauert keine 2 stunden. gruß
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