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BMW 7er, Modell E23
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Alt 25.09.2006, 11:14   #1
hossomat
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Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
Standard Ami-e23 im Himmel

R.I.P.:

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Vorher:



Nachher:





Der arme Kerl hatte vor einige Zeiit schon mal Bilder von dem Wagen beim Bimmerboard eingestellt. Muss sagen, das war ein sehr schönes Exemplar. Schade um diese Rennsemmel.

Ein trauernder Hossomat
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Alt 25.09.2006, 18:42   #2
45er
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Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
Standard

Ja der war in der tat ein ganz besondere E23 (745iA Executive). Sehr sehr und ich wiederhole SEHR gepflegt und vorallem mit einen Werk "Sonderlackierung" der ich bis heute keine 2. gesehen... wirklich einmalig der Farb kombination (gewesen...)!!!

Der gehörte mal Jens ein Deutsche der in Ami-Land lebt und ist eine von Leute die mein Turbo Leistunssteigerungskit entwikelten. Der 45er hatte satte 400 PS / 680 Nm.... was für ein verlust für E23 enthousiasten... wirklich schade...

Gruss,
45er
45er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 09:14   #3
tomtom74
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Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard zumindest...

...kann man da niemandem vorwerfen er hätte halbe Sachen gemacht...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 09:39   #4
hossomat
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Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
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...das mit den halben Sachen trifft nicht nur auf den Unfall zu. Die Karre war echt der Hammer, so in einer Liga mit dem Highline von Fish.

Was den Unfall betrifft, er wurde wohl von einem anderen Fahrzeug beim Spurwechsel gerammt, geriet außer Kontrolle und hatte dann einen Frontalzusammenstoß. Er stieg dann aus, bevor noch ein weiteres Auto kam und dem Bimmer von hinten den Rest gab.

Kleiner Overkill, würde ich sagen.

...und ihm selbst ist außer ein paar Kratzern nichts passiert. Bemerkenswert. Selbst im alten 7er sitzt man wie auf Abrahams Schoß.

Grüße vom Hossomat
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Alt 26.09.2006, 15:59   #5
Knischpi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.11.2003
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Fahrzeug:
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[quote=45er]Ja der war in der tat ein ganz besondere E23 (745iA Executive). Sehr sehr und ich wiederhole SEHR gepflegt und vorallem mit einen Werk "Sonderlackierung" der ich bis heute keine 2. gesehen... wirklich einmalig der Farb kombination (gewesen...)!!!

Ist mir auch sofort aufgefallen,diese Lackierung!
Da sieht man mal wieder,das die Qualität der Lackierungen doch erheblich
schwanken kann!!
Ich hoffe das es der Besitzer gut verkraftet...
Und vielleicht noch ein paar Dinge wieder verwenden kann!?
Innenraum usw.
Knischpi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2006, 19:30   #6
peter-koch
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Benutzerbild von peter-koch
 
Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Brake
Fahrzeug: 502 2.6 (12.55), E23 735iA (08.85)
Standard

Schade drum, die Bilder sind ja echt eindrucksvoll. Gibts eigendlich auch Bilder der Fahrgastzelle? Würde mich einmal interessieren in welchem Zustand die nach dem Crash war. Man denkt ja auch an die eigene Sicherheit wenn man solch ein Auto fährt.
__________________
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peter-koch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 09:03   #7
hossomat
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Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
Standard

...im Forum hatte er erwähnt, dass er nach dem ersten Knall noch ohne Probleme das Auto verlassen konnte. Als das Heck dann gecruncht wurde, waren die Türen aber nicht mehr gängig. Er sagte, dass er dann wohl im Auto gefangen gewesen wäre, zum Innenraum hat er aber nichts gesagt, von den Bildern her ist die Fahrgastzelle aber noch soweit intakt. Einen wirklich zerfetzten e23, bei dem die Fahrgastzelle zerdrückt ist, habe ich bisher (zum Glück) noch nicht gesehen.
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