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Alt 07.09.2007, 19:41  
Tankdeckel-Tuning bei Tankploppen
 
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Papamobil
Heptasaurus hexacylindrii
Registriert seit: 17.03.2007

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Papamobil Papamobil ist offline 07.09.2007, 19:41
Bewertung: (1 votes - 5,00 average)

Hallo zusammen,

eine einfache Abhilfe beim E38-typischen 'Tankploppen' ist, den Tank dauerhaft zu belüften. Dies geschieht durch die Verwendung eines belüfteten Tankdeckels.

Zum Hintergrund: mit zunehmenden Alter verstopfen beim E38 der Aktivkohlefilter und ein Sieb im Schlauch des Rückführungssystems für Benzindämpfe. Da der serienmässige Tankdeckel zwecks einwandfreier Funktion dieses Rückführunssystems luftdicht abschliesst, führt die o.a. alterstypische Verstopfung des Systems dazu, dass sich während der Fahrt im Tank dank der Kraftstoffförderung der Benzinpumpe ein Unterdruck ausbildet, der den Tank zusammenzieht. Die Entspannung des Tanks in seine ursprüngliche Form geschieht dann schlagartig - der Fahrer vernimmt ein dumpf wummerndes, auch als 'ploppend' beschriebenes Geräusch aus dem Bereich der Hinterachse, gleich so, als wenn sich eine grosse Feder entspannen würde. Langfristig führt dieser Effekt zu Rissen und Undichtigkeiten im Tank, so dass dieser dann ersetzt werden muss - zu Reparaturkosten im vierstelligen Bereich.

Die 'saubere' Form der vorbeugenden Reparatur bei Auftreten des "Tankploppens" ist der Austausch von Aktivkohlefilter und des Schlauches mit dem Sieb (oder zumindest die Reinigung des letzteren).

Wenn dies nicht hilft oder eine schnelle erste Abhilfe vonnöten ist, kann das Problem auch über eine dauerhafte Belüftung über den ursprünglich luftabschliessenden ("unbelüfteten") Tankdeckel gelöst werden.

Die schnellste und preisgünstigste Abhilfe, um dem Tank aus seiner misslichen Vakuumsituation zu befreien, ist die 'Lochmethode'. Hier wird in den serienmässigen Tankdeckel ein kleines Loch fast mittig Nähe des Griffes gebohrt (Position s. Bilder unten). Ihr müsst dabei durch Plastik und ein Metallblech bohren. Nicht wunden, wenn am Ende das Loch von innen nicht sichtbar ist.

Die elegantere und vielleicht auch weniger auffälligere Methode ist, den ursprünglich unbelüfteten Tankdeckel gegen die belüftete Variante auszutauschen. Kosten dafür liegen im Zubehörhandel bei unter zehn Euro.

Hella und Blau sind die Originalausrüster für Tankdeckel bei fast allen deutschen Fahrzeugmarken - ein Tankdeckel gehört zu den Fahrzeugteilen, die BMW nicht selbst herstellt.

Die Artikelnummern der belüfteten Ersatztankdeckel für dem E38 lauten:

Hella PT31
Blau T62


Mit diesen Bezeichnungen sollte jeder Autoteilehändler was anfangen können.

Auf den Bildern unten seht ihr den belüfteten Tankdeckel von Blau im Vergleich zum Original mit Lochbohrung. Beide Varianten erfüllen den Zweck, den Tank mit Luft zu versorgen, und beim E38 passt der schlankere belüftete Ersatztankdeckel auch gut in den Halter beim Tanken (das ist nicht bei allen Autotypen so... Mercedes hat da ein echtes Problem).

So, ich hoffe, etwas Licht ins Dunkel gebracht zu haben, und wünsche allen 'Ploppopfern' viel Spass beim 'Tankdeckeltuning'!

Gruss
Michael

Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg Tankd-Vergleich.jpg (54,3 KB, 1219x aufgerufen)
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Dateityp: jpg Tankd-Blau-offen.jpg (50,7 KB, 889x aufgerufen)

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Alt 15.02.2012, 09:33   #41
SV-777BY
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Zitat:
Zitat von FrankGo Beitrag anzeigen
Und genau da (09-1998) gab es einen Wechsel im Tankdeckel.

Haben Band-Deckel-Autos auch noch eine Ablage für den Tank-Deckel im Aussenhaut-Blech-Tankdeckel ?

Hat mal jemand ein Bild ?

Das würde mich jetzt auch mal brennend interessieren!
Denn wenn sie den Halter nicht haben, hängt dann während des Tankvorganges der Verschluss am Band so elegant runter (wie beim 93er SUZUKI Swift z.B.) und scheuert nett am Seitenteil rum?

Und, ist auf einem Bild im Teileprogramm ersichtlich, ob der nun einen Halter dabei hat, oder nicht? ich guck immer bei BMWFANS.INFO... da sieht man nix und es wird auch nicht beschrieben...!?

MfG
SV-777BY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2012, 10:02   #42
Bastl
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Ja, die Ablage ist weiterhin vorhanden.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2012, 10:47   #43
FrankGo
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Ohne Pic´s glauben wir nix !
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Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
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Alt 15.02.2012, 14:09   #44
Bastl
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Mir doch wurscht
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Alt 01.03.2012, 20:23   #45
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Breites Grinsen

also, scheint ja immer wieder "hochzuploppen"
Ich habe im 2ten posting 2007 geschrieben, was ich gemacht habe.
Ich fahre das Auto immer noch damit und habe - auch mit vollem Tank - kein Problem!!

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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