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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.04.2018, 19:28   #21
740iA Individ
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
Standard

Zitat:
Zitat von Rennsemmel Beitrag anzeigen
Du wirst sehen, man muss relativ wenig
Fazit: In den Kurven wesentlich mehr Stabilität und damit mehr Sicherheit!

Gruß Klaus
Man kann mit ner Oberklasse auch durch Kurven gleiten unter Einhaltung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der jeweiligen Strecke.

Ich werde es sehen. Kann ja nicht schlechter sein, als die teilweise alten Buchsen, die aktuell verbaut sind.
740iA Individ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2018, 21:20   #22
DK-Mustang
Mitglied
 
Benutzerbild von DK-Mustang
 
Registriert seit: 12.02.2018
Ort:
Fahrzeug: E38 (11.99) 740 in Scarabäus / E38 (06.98) in Aspensilber 350tkm lang
Standard

Hallo zusammen,

vielen Dank für die nützlichen Informationen.
Bei uns fungiert der "Dicke" als Alltagsauto. Daher ist der geplante Austausch der Fahrwerksgummis als Investition in die Zuverlässigkeit und Lebensdauer zu sehen. Ein gesunder Restkomfort zwingend notwendig und subjektiv zu beurteilen.
Bin gespannt auf die Rückmeldung nach dem einsetzen der Bauteile.
__________________
Eleganter als E38 kann man 5m Auto nicht auf die Straße stellen
DK-Mustang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2018, 21:27   #23
740iA Individ
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
Standard

Ich muss dazu aber sagen, dass ich alles "neu" mache. EDC Dämpfer sind aufm dem Weg zu Nagengast.

Domlager, Federteller/-aufnahmen, Streben etc. kommen neu.

Ich bin gespannt, wie das Ergebnis aussehen wird, weil ich ja nie einen direkten Vergleich mit einem "neuen" Fahrwerk hatte.
740iA Individ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2018, 22:02   #24
Schwimmbutz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 740i (GF61)
Standard

Sehe ich das richtig, dass in dem Reperatursatz aus dem zweiten Beitrag die Lagerbuchsen fehlen, die sich direkt in den "Schwingen" befinden (jeweils 2 pro Seite)? Ich denke die sollte man im Zuge der Überholung auf jeden Fall auch wechseln.

Hat jemand Erfahrungswerte, ob es ausreicht die selbstsichernden Muttern zu erneuern oder macht es Sinn noch ein paar Euro in neue Schrauben zu investieren?

Grüße
Schwimmbutz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2018, 22:22   #25
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zur Schwinge ist nix bei.
Du kannst entweder neue Schwingen kaufen oder die Buchsen auspressen und dafür PU's einpressen.


Es solten die Muttern und alle Dehnschrauben neu kommen.
Guck in den Anzugsmomenten. Wenn nicht nur Nm, sondern auch noch Grad stehen müssen die neu.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2018, 17:59   #26
Schwimmbutz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 740i (GF61)
Standard

Kennt jemand den Grund, warum es die Schwinge (inkl der Lager) nur von BMW original zu kaufen gibt? Alle anderen Lenker/Streben findet man ja eigentlich von Lemförder, Meyle etc.
Schwimmbutz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2018, 18:07   #27
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Weil es ausversehen ein Teil ist, welches exclusiv für BMW gefertig wurde bzw wird und dem Hersteller untersagt wurde es in den Aftermarkt zu bringen.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2018, 15:09   #28
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darkblue66
 
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard PU Buchsen

Ich habe mir jetzt auch einmal für die Hinterachse das Set mit den 4 Buchsen gekauft. Die Meinungen hier hören sich ja alle sehr positiv an. Gibt es jemanden aus der näheren Umgebung von Köln / Bonn der mir die Hinterachse überholen kann?
Gruß, darkblue66
__________________
Hexenverbrennung
Kreuzzüge
Inquisitionen

Wir wissen wie man feiert
Ihre Kirche
Darkblue66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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