Fahrwerk Gewindefahrwerk

M3-Atze · 12.07.2014, 19:53

Zitat:

Zitat von diego2212

Ja hab sie angeschrieben wortlaut kann nicht sein da sind doch Begrenzer drin.

Man kann aber die Federn ein bisschen mehr spannen dann ist er härter und tauch nicht so schnell ab aber es passt dann auch nicht mehr mit dem Gutachten naja.

Die Federvorspannung habe ich auch erhöht! Liegt aber meiner Meinung
an den hinteren Dämpfern!

Gibt es bei Dir auch so ein derben metallischen Schlag?

Bavarian740i · 13.07.2014, 03:51

M3-Atze : Danke für die Fotos. Da geht richtig was

P.S : zu deinem "Schlag"...Ein freund von mir hat das bei seinem Golf6 Variant auf der Beifahrerseite vorn. Da ist der Dämpfer hinüber. Er konnte die ganze Kolbenstange bewegen. Sie hatte extremes Spiel. Vieleicht hast du das gleiche Problem. Lowtec hat keine Zicken gemacht und er bekommt einen neuen Dämpfer und ein Retourschein für den alten

Inq · 01.08.2014, 17:38

Moin,

nun ist es bald soweit, das Fahrwerk kommt rein. Allerdings hab ich ein kleines Problem. Ich wollte das Fahrwerk schon einmal "zusammenbauen", sprich die Domlager dranbasteln. Habe mir dazu neue besorgt und nun steht in der Anleitung das ich das Domlager zerlegen soll. Soweit so Gut.
Das Problem ist aber das ich das Domlager nicht zerlegen kann. Da ist einfach nichts zum zerlegen. Die vorderen sind ein Stück und in den Hinteren ist noch ein Gummi drin. Fehlen mir da noch ein paar teile ? Wenn ja könnte man die alten dafür nehmen ? Habe nun leider keine Zeit mehr noch etwas zu Besorgen. Vielleicht Samstags bei BMW, aber ich bezweifle das die sowas da haben ^^

Das zweite wäre die Einstellung vom Fahrwerk. Meiner soll ca 60/40 bekommen wie der vom M3-Atze. Kann ich da das Restgewinde 1zu1 übernehmen ? Und könntest du/sie

M3-Atze mir die "Maße" dann einmal geben ? Natürlich nur wenn es ohne Probleme geht.

Das letzte ... Muss der Sicherungsring nicht am Federteller dran sein ?

Mfg

Ritters

**TRANSPORTER** · 01.08.2014, 18:34

die Domlager VA sind mehrteilig und alle diese teile sollten zwingend
NEU sein, wenn Neue Daempfer/Fahrwerk verbaut werden

die domlager HA sind einteilig und es sollten moeglichst NEUE verbaut werden
(Lehmfoerder/Sachs/OriginalBMW)

http://www.7-forum.com/forum/4/frage...ml#post2061660
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http://www.7-forum.com/forum/4/polte...ml#post2188108
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http://www.7-forum.com/forum/4/frage...ml#post2115876

gruss

Inq · 01.08.2014, 19:16

Ah danke.

Erster link das erste Bild. Hab nur das große Schwarze mit den 3 Schrauben drauf. War ja klar das da was fehlt ^^
Nun hoffe ich mal das der Freundliche von nebenan die Teile auf Lager hat.

Mit besten Dank soweit,

Ritters

**TRANSPORTER** · 01.08.2014, 20:22

falls nicht, davon gehe ich aus...
warte bis du alle teile neu zusammen hast ...
ansonsten wirst du wohl das ganze 2x machen muessen

Inq · 01.08.2014, 22:12

ich leider auch ^^

Fimonchen · 01.08.2014, 23:16

Zitat:

Zitat von Inq

ich leider auch ^^

Du darfst das ni so eng sehen. Hier gabs schon Deppen die Axiallager und Domlager im Nachgang getauscht haben. "Fimonchen" war z.B. so ein Vollpfosten

Hat aber nur knapp eine Stunde gedauert (für beide Seiten). Is alles halb so wild. Vorn is das alles noch easy.......

M3-Atze · 01.08.2014, 23:40

Bei mir im Vorstellungsfred sind Bilder! Am Domlager vorne wird nix
zerlegt, nur der Gummi, zum Schmutzschutz des Axiallagers wird mit
montiert.
Hinten selbsterklärend!

Gewinde 1 zu 1 mitteilen wird net funzen, alleine schon die Fahrzeugausstattung macht da Unterschiede.
Außerdem drehe ich gerade an der Federvorspannung, dass alleine
ändert das ganze Restgewinde.

Ich weiß nur, das Fahrwerk setzt sich nach der Einstellung wenig

Kann nur raten alle Lager u. Schrauben neu zu machen.

Inq · 05.08.2014, 14:09

Moin,

so die Teile sind nun da. 250 euro für ein paar Ringe, tsss ^^

@M3-Atze, ich finde dein Vorstellungfred leider nicht. Daher meine Frage. Liegt die Feder direkt auf dem gelben Ring ? Oder muss das Rote etwas vom Fahrwerk dazwischen. Die Anleitung besagt das es der obere Federteller sei. Sieht da allerdings wie ein UFO aus und meins eher wie eine Hülse. Und wenn ja, was ist mit dem Schaumstoff ?

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hmm hoffe das klappt mit dem Bild.

Mit verwirrten Grüßen,

Ritters

edit: Ich bin dumm. Einfach dumm ^^ Ring um 180° gedreht und anderen Dämpfer genommen und schon passt alles. Wie ich mich schäme xD Beim nächsten mal wird es besser.