Hilfe/ Tipps zur Abgasanlage beim 728i
Guten Abend liebe Leuts,
leider findet man nicht soo vieles zum Thema Abgasanlage beim 728i, was mir weiterhilft.
Ich habe mir nun die 4x90mm Powersound Supersport ESD an meinen 7er verbaut.
Der Vorbesitzer hatte vorher den Mittelschalldämpfer rausgeschmissen und gegen einfache Msd Ersatzrohre getauscht und die Serientöpfe etwas bearbeitet. Jetzt, mit den Supersport ESD klingt er im Leerlauf/ im Stand, beim normalen Anfahren und beim dahin Cruisen schön tief und dumpf. Für meinen Geschmack schön und passend. Beim Hochtouren, über 3000 Umdrehungen, oder beim schnellen Beschleunigen zb beim Überholen wird der Ton aber höher und geht ins blechernde über. Ich gehe fest davon aus, dass es mit den Msd Ersatzrohren zusammenhängt, da das blechernde beim Hochtouren auch schon vorher da war, dachte aber das liegt an den verbastelten Esd. Dachte vllt kommt von defekten Kats aber diese sind noch in Ordnung. Diese weichen aber in naher Zukunft gegen 200 Zeller Metallkats.
Nun zu meiner Frage: ist dieses Problem evtl generell bei den R6 M52B28 Motoren bekannt, dass die Ersatztrohre den Ton hoch treiben und ins blechernde übergehen lassen? Ich weiß nen schönen V8 Sound werde ich nicht bekommen, aber dennoch möchte ich keinen typischen E36 3er Sound. Weil bevor ich die Rohre raus haue und mir nen originalen Mittelschalldämpfer wieder drunter baue und dadurch etwa enorme Einbuße habe und die Anlage nicht mehr schön tief laut brummt, wollte ich die Spezi's hier aus'm Forum mal Fragen, ob Ihr dazu vllt eine Idee oder nen Tip habt, in Verbindung mit den Supersport Powersound Esd... H-Pipe, X-Pipe, Cherry Bombs Glasspacks oder umgebauten orginal Mittelschalldämpfer? Wenn Msd Umbau, was genau sollte gemacht werden? Schweißen, schneiden, auftrennen alles kein Problem.
Würde mich sehr über fachbezogene und qualifizierte Antworten freuen.
Beste Grüße aus der Hauptstadt.
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