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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.01.2018, 20:16   #41
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Nein Kabel nicht zusammenhalten, sonst könnte was kaputt gehen
Einfach Batterie abklemmen und ne Stunde oder so warten.
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Alt 25.01.2018, 20:23   #42
MaikRusGer
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Ok wird gemacht
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Alt 25.01.2018, 20:27   #43
Haschra
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Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Solch ein Reset macht nur wirklich Sinn, wenn man die Batterie über Nacht abklemmt,
und die Zündung nach dem abklemmen anmacht.
Vor dem anklemmen der BATTERIE auf JEDEN Fall die ZÜNDUNG wieder AUSMACHEN.
Soviel Zeit muss sein.
Kabel zusammenhalten kann u.U. zu ernsthaften Schäden führen.

M f G
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Alt 25.01.2018, 20:37   #44
MaikRusGer
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Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Das ist echt interessant zu hören da mein bmw mir das sogar explizit erklärt hatte mit zusammen halten der Kabel für 30 min
MaikRusGer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2018, 21:00   #45
peterpaul
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Zitat:
Zitat von MaikRusGer Beitrag anzeigen
Das ist echt interessant zu hören da mein bmw mir das sogar explizit erklärt hatte mit zusammen halten der Kabel für 30 min
Dein Auto redet mit Dir?

Das ist ja phänomenal ....

Also gibt es bei den neuen Modellen nicht nur die Spracheingabe - sondern bei den alten sogar intelligente Sprachausgabe.....

__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2018, 21:01   #46
MaikRusGer
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Benutzerbild von MaikRusGer
 
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Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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hahaha ich meine ja natürlich den freundlichen
MaikRusGer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2018, 21:50   #47
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Die BMW Werkstatt hat Dir erzählt, Du sollst die Kabel zusamman halten?

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2018, 22:26   #48
MaikRusGer
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Jap,
Da hatte ich mal ein Problem mit meinem navi.
Da meinte der ein reset würde den Fehler villeicht beheben.
Da sagte er Batterie abklemmen und beide zusammen Zündung auf 2.
MaikRusGer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2018, 14:08   #49
MaikRusGer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MaikRusGer
 
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Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Ein kaputtes Rückschlagventil lässt sich nicht mit Bremsenreinger feststellen.

Indem Du alle Schläuche und Verbindungen auf den beiden Bildern genau kontrolierst.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...trol_engine_2/
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...acuum_control/

Am Deckel von der KGE, Nr.2 im Bild, ist unten ein kl. Loch, halte das mal zu, vielleicht verändert sich der Motorlauf.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...nifold_system/

Das sind alles nur ein paar Handgriffe, und dauert nur Minuten.

M f G
Das habe ich alles getestet.

Ich muss sagen jetzt wo er komplett abgekühlt ist. Säuft er nicht mehr ab aber der Motor läuft sehr unruhig.

Das mit der Batterie habe ich auch gemacht.
Trotzdem lässt er mich mit Carly nicht in die Live Daten und das andere Tool habe ich nicht .

Die lmm habe ich abgemacht dann geht garnichts video Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://drive.google.com/file/d/1O4V...ew?usp=sharing

wenn ich die nw stecker ziehe passiert keine veränderung


Boardspannung habe ich auch getestet:

Also Zündung auf zwei. Boardspannung ist zwischen 11.4 und 11.5.

Dann habe ich Motor gestartet und er ist in 0.2 er Schritten auf 13,4 hochgegangen.
Nach 1-2 Minuten ohne Veränderung ist er auf 13.6 hoch

Geändert von MaikRusGer (26.01.2018 um 15:07 Uhr).
MaikRusGer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2018, 17:50   #50
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Wenn die Batteriespannung auf 11,5V absackt, bei Zündung ein... dann ist die Batterie am Ende oder leer! Unter 12V darf eine volle Batterie nicht absinken
Eine defekte Batterie hat schon oft zu unrundem Leerlauf geführt
__________________
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