BMW 7er, Modell E38 |
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01.02.2018, 17:57
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#121
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Schon so oft rein geglotzt und nie gehört
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01.02.2018, 18:24
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#122
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
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Aaaaaaalter!
Der läuft wie ein Traktor!!!!!
Vanos hin!
Daher kommen deine ganzen Probleme.
Die Drehzahlschwankungen, Spannungsschwankungen, Leistungsverlust, Absterben des Motors ec.
Video ist übrigens sehr gut.
Da hab ich schon bescheidenere gesehen und gehört.
MfG
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01.02.2018, 18:31
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#123
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Mein Tipp ging Richtung VANOS...
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War ich ja man nicht so doof... Aber schade bei dem Kaufpreis(dazu soll sich der TE äußern, wenn er möchte)
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01.02.2018, 19:03
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#124
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Zitat:
Zitat von bjoern2206
Aaaaaaalter!
Der läuft wie ein Traktor!!!!!
Vanos hin!
Daher kommen deine ganzen Probleme.
Die Drehzahlschwankungen, Spannungsschwankungen, Leistungsverlust, Absterben des Motors ec.
Video ist übrigens sehr gut.
Da hab ich schon bescheidenere gesehen und gehört.
MfG
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sind die Vanosschwankungen erkennbar über I...a ( Livewerte )
Wenn ja ,könnte es jemand auslesen Am 11.2. ist das Treffen , falls er überhaupt fahren kann
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01.02.2018, 19:12
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#125
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Wußte gar nicht das es einen 735 Diesel gab beim E38
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01.02.2018, 19:26
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#126
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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okay wenn es die vanos sind.
1. kann ich das selber tauschen?
2. was kosten die vanos?
grüße Maik
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01.02.2018, 19:27
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#127
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
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Du kannst Dir über das Diagnossesystem die Werte der Vanos anzeigen lassen.
Das Hin- und Herschlagen sieht man dabei nicht, da der NW- Sensor nicht genug Werte bekommt um ein Schlagen darstellen zu können.
Man erkennt es aber an den angezeigten Werten.
Siehe Anhang.
Im Standgas sollten die Werte für Nockenwellenposition und Istwinkel für Vanos Bank 1 und 2 bei 0 sein.
Auf dem Bild siehst Du also defekte Vanos.
Sollte ich hier falsch liegen, bitte ich um Berichtigung!!!
Gerade von den alten Hasen die den M62 schon länger machen.
Das sind meine Erfahrungen
MfG
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01.02.2018, 20:40
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#128
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Okay,
Wenn es ja jetzt wirklich die vanos sind, die Frage wer kann mir das machen?
Grüße maik
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02.02.2018, 15:47
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#130
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Grade gemerkt das dass Video nicht ging jetzt sollte es klappen
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