Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
24.11.2017, 17:39
|
#31
|
fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Das bestreite ich vehement!
|
Dann unterhalte Dich halt mal mit Industriedesignern oder lese deren Bücher.
Olli
|
|
|
24.11.2017, 17:45
|
#32
|
Silent Giant
Registriert seit: 30.10.2014
Ort: Heiligenhaus
Fahrzeug: Alpina B 5, VW Golf GTI Perf (10/2019), VW Polo GTI (02/2017)
|
Also ich kriege im Januar einen E 63 T mit dem sogenannten Widescreen-Cockpit.
Ich fand es früher Sch....e. Genau so lange, bis ich einen Tag damit gefahren bin. Im Unterschied zum BMW - Display und auch dem von Audi hat es wirklich gefühlte tausend Varianten zum einstellen und die Show beim Hochfahren ist einfach geil ( zumindest in der AMG-Variante )
Als Extra ist es so beliebt, das die Lieferzeit mittlerweile bei 10/2018 liegt, sofern man es ordert.
Billig aussehen tut es in Natura nicht, ob man das IPhone-Design mag, ist reine Geschmacksfrage.
Wenn etwas die E-Klasse Fahrer eint, dann die berechtigte Kritik am Comand-System, dass in Punkt Bedienbarkeit und Rechenleistung bestenfalls als ausreichend bewertet werden kann. Gut geht anders.
__________________
Wir können nicht die ganze Welt verändern aber dafür sorgen, dass wir sie ein bisschen besser machen..
|
|
|
24.11.2017, 17:46
|
#33
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Zitat:
Zitat von Olli
Dann unterhalte Dich halt mal mit Industriedesignern oder lese deren Bücher.
Olli
|
Glaubst du etwa, kein professioneller Designer hat dieses Cockpit beeinflusst?
Und du siehst doch, wie die Meinungen auseinandergehen.
Wo ist denn da die Objektivität?
Oder meinst du die vermeintlichen "Regeln die Ästhetik" wurden bewusst missachtet? Welchen Sinn soll das ergeben.
Es ist so, dass über unterschiedliche Kulturkreise völlig andere Dinge als ästhetisch empfunden werden.
In Asien anders als in Europa.
Im Barock anders als in der Moderne.
Vor 40 Jahren anders als heute.
Zitat:
Zitat von Claus
Ich frage mich [...] wirkt für mich [...] ich bin[...] Meine automobilen Kenntnisse [..]
|
Claus, ewiggestrig sicher nicht.
Mir scheint nur, dass du nicht aus deiner subjektiven, persönlichen Sicht der Dinge herauskannst und versuchst Meinungen ungerechtgertigt zu objektivieren.
Wer sagt denn, was jemand als "gefällig" empfindet.
Wieso erklärst du deine Empfindung zum Maßstab?
Die Frage gilt auch für den TE, den erwähnten S63-Fahrer und die "anderen Foren"
PS: beim leasing wird hierzulande im Wesentlichen nicht mit dem Fahrzeug Geld verdient, sondern mit dem Finanzprodukt. Da geht der Gewinn an die Bank. Das mag die BMW-Bank sein und somit der Konzern. Es ist aber nicht der Autobauer.
Das Auto geht da Richtung Nullsummengeschäft.
Geändert von KaiMüller (24.11.2017 um 18:00 Uhr).
|
|
|
24.11.2017, 17:48
|
#34
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Da kommst du bei mir jetzt nicht mehr raus!
|
Doch, ich kann gut klettern.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
|
|
|
24.11.2017, 17:59
|
#35
|
fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Glaubst du etwa, kein professioneller Designer hat dieses Cockpit beeinflusst?
|
Wie kommst Du denn darauf? Ehrlich, Deine Lesart von Postings braucht dringend ein Reset. Ich habe das Aussehen des A-Klasse-Cockpits mit keiner Silbe, keinem Buchstaben, ja noch nicht einmal mit einem Pixel beurteilt.
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Oder meinst du die Regeln die Ästhetik wurden bewusst missachtet? Welchen Sinn soll das ergeben.
|
Frag mal die Designer von Multipla oder E 65.
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Es ist so dass über unterschiedliche Kulturkreise völlig andere Finge als ästethisch empfunden werden.
|
Wer findet denn bspw. den 507, den 250 GTO oder einen Miura nicht schön, weltweit?
In der aktuellen AutoBild Klassik werden "die 100 schönsten Autos" von Designern ausgewählt - sie begründen auch, warum. Meistens objektiv (Verhältnis Breite zu Höhe, Vorderwagen zu Heck, Fensterflächen zu Blech, Kanten zu Rundungen, Romantik zu Kitsch etc. pp)...
edit: Du kannst ja mal die Etymologie des Begriffs "Ästhektik" googeln.
Olli
|
|
|
24.11.2017, 18:11
|
#36
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Ich finde den Miura z.B. furchtbar.
Für eine globale Ausdage fehlt mir die Datenbasis.
In USA und Asien fanden sie den E65 jedenfalls toll.
Ästhetik ist ein subjektiver Maßstab eines bestimmten Kulturkreises ohne universelle, objektive Gesetzmäßigleiten.
Die persönliche Anwendung des Maßstabes ist nochmal unterschiedlich.
Ansonsten geht es in diesem Thread im Grundsatz um das A-Klasse Cockpit. Es mit keiner Silbe zu erwähnen halte ich für unzweckmäßig.
Die Meinungen dazu gehen naturgemäß auseinander.
Weil Meinungen naturgemäß nunmal individuell sind.
Ich google jetzt nicht, weil die Etymologie, also die Herkunft eines Wortes für seinen Inhalt und seine Bedeutung nicht bestimmend ist.
Aber du kannst ja mal hier lesen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Ästhetik
Geändert von KaiMüller (24.11.2017 um 18:24 Uhr).
|
|
|
24.11.2017, 18:13
|
#37
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Unter dem Strich gehts mir darum:
Es stösst mir auf wenn sich jemand hinstellt und sagt: "Das sieht scheisse aus!" (Hier: A-Klasse)
wenn das Einzige was er gerechtfertigt sagen könnte ist: " Ich finde, das sieht scheisse aus."
Der Unterschied sollte klar sein.
Geändert von KaiMüller (24.11.2017 um 18:28 Uhr).
|
|
|
24.11.2017, 18:27
|
#38
|
fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
|
Jaja, "die Lehre von der wahrnehmbaren Schönheit".
Wie kann man etwas lehren (lernen), das ohnehin jeder grundlegend anders empfindet? - Was lernt man denn überhaupt in einem Design-Studium? Etwa wie man mit dem PC malt?
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Die Meinungen dazu gehen naturgemäß auseinander.
|
Oder sie werden von vorneherein als irrelevant abgestuft, weil nicht der Zielgruppe zugehörig.
Olli
|
|
|
24.11.2017, 18:30
|
#39
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Zitat:
Zitat von Olli
Oder sie werden von vorneherein als irrelevant abgestuft, weil nicht der Zielgruppe zugehörig.
|
Irrelevant für die Entwicklung des Produkts.
Jap. Dabei bleibe ich auch.
|
|
|
24.11.2017, 18:31
|
#40
|
fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Irrelevant für die Entwicklung des Produkts.
|
Na wie gut, dass es schon fertig ist.
Was ne Farce, mit Dir zu diskutieren...
Olli
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|