Modell E65/E66 |
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26.06.2017, 14:16
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 750i 2006
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4 Fehlermeldungen nach Radwechsel
Hallo liebes Forum,
Nach Wechsel von Winter- auf Sommerbereifung, genauer gesagt von 245/50 R18 auf 275/40 R19, Tauchten ein paar Tage Später diverse Fehlermeldungen auf !!.
Woran kann es liegen? Wie soll ich hier am Besten vorgehen ?
Vielen Dank für Eure Mithilfe..
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26.06.2017, 15:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: G11 / 750iX 5/2017
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Hallo,
erst mal die Frage: Waren die Reifen schon mal auf dem FZ montiert ?
War der Reifendruck initialisiert ?
Da der E65 noch über ABS Sensor misst, würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen ob es da einen Fehler anzeigt.
Vieleicht ist bei der Montage ein Kabelbruch, loser Stecker oder sonst ein Defekt entstanden.
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26.06.2017, 15:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Wie ist die Bereifung vorne? Wenn vorne und hinten gar nicht zusammenpasst, könnte das zu sowas führen. Das vermute ich aber mal weniger.
Eine Kabelbeschädigung/-bruch erscheint mir auch wahrscheinlicher. Eigentlich kann man da aber kaum was beschädigen. Vielleicht nur Zufall?
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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26.06.2017, 19:33
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 750i 2006
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An der Bereifung selbst kann es nicht liegen.
Habe die Reifen schon mehrmals drauf gehabt und es sind die, die im Schein zugelassen sind..
Kann also auch Zufall sein
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28.06.2017, 17:30
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 750i 2006
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Hallo,
hat jemand noch eine Idee, wie ich das einfach und kostengünitg beheben kann
?
Danke
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28.06.2017, 18:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: G11 / 750iX 5/2017
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Hat denn keiner meiner Ratschläge zu einem Erfolg geführt?
Das wäre schon eine kostengünstige Lösung.
Mehr fällt mir im Moment auch nicht ein.
Ich hoffe nicht, dass ein Steuer oder sonst ein Elektronikteil defekt ist.
Dann wird es teuer( er )
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28.06.2017, 18:42
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Fehler erstmal löschen und dann gucken, was wiederkommt.
Da die aber alle mit dem DSC zusammenhängen, könnte auch das DSC-Steuergerät abgeraucht sein.
Ich würde aber erstmal löschen und dann weiterschauen.
LG
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28.06.2017, 18:48
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#8
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Abs???
Ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen / lassen. (ABS)?
Gruß Jürgen
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28.06.2017, 20:10
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#9
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Waren alles Original BMW Felgen beim Wechsel ?
Ich komme darauf, da ich mal nicht orignale Felgen gegen originale von BMW montiert habe. Dadurch waren bei mir die Radschrauben zu lang.
Hinten hatte mir die zulange Radschraube die ABS Sensoren gehimmelt.
Es war ein E38...
Gruß
Stefan
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18.02.2018, 19:41
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 750i 2006
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JA, es waren Original-Felgen.
Nun habe ich das ABS/DSC Steuergerät ausebaut und zum verlöten veschickt.
leider ist die Reparatur nicht geglückt. Nach 3 Probefahrten sind von den 4 Fehlermeldungen nur 1 verschwunden. Die Parkbremse (EMF) wird jetzt permanent angezeigt, DSC wird nicht mehr angezeigt ist aber ohne Funktion, RPA wird initialisiert. Zusätzlich ist der ACC2 (Tempomat) ausgefallen.
Hab den FS gelöscht, bin paar km gefahren und dann wieder eingelesen. (Siehe Anhang)
Wie sollte ich weiter ich vorgehen ? Wenn ich mir ein gebrauchtes funktionales DSC kaufe, muss ich es dann noch codieren ?
Geändert von Wruuum (18.02.2018 um 19:48 Uhr).
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