Modell E65/E66 |
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09.02.2018, 12:59
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Gut läuft er wieder und danke fürs Berichten. Hast eine Wassergekühle Lima gehabt ?
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12.02.2018, 10:50
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Efringen-Kirchen
Fahrzeug: E65-735i(06.2002) E32(735i)
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Ja ist wassergekühlt. Aber einfach ist es nicht die zu wechseln, ist nichts für Laien.
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12.02.2018, 18:21
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von logile
....Ich ziehe den Stecker an der Lima ab(erregerspannung weg) und über die Batterei sollte er doch für eine gewisse Zeit normal laufen.? Oder irre ich da?
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??
welchen Stecker meinst du?
Welche "Erregerspannung" soll dort wegfallen?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (12.02.2018 um 19:37 Uhr).
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13.02.2018, 08:48
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Efringen-Kirchen
Fahrzeug: E65-735i(06.2002) E32(735i)
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Das mit dem Stecker ging nicht, ich habe den + pol an der Lima abgebaut und bin mit Batterie nach haus gefahren.
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31.03.2018, 18:25
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Efringen-Kirchen
Fahrzeug: E65-735i(06.2002) E32(735i)
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Ursprüngliches Problem war ein loser Stecker am Powermodul. Hab messingfolie reingeschoben und alles geht wieder wie es soll.
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02.04.2018, 12:33
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von logile
Problem gelöst, es war die Lichtmaschine. Nun hab ich halt ein paar Test-Module mehr rumliegen.
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Zitat:
Zitat von logile
Ursprüngliches Problem war ein loser Stecker am Powermodul. Hab messingfolie reingeschoben und alles geht wieder wie es soll.
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Moin Andy,
verstehe ich das richtig: Loser Stecker am PM verursachte Defekt des Generators? Wie kamst Du darauf? Gezielte Messungen/über Fehlerspeicher oder Zufall?
Gruß Tobi
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02.04.2018, 18:40
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Efringen-Kirchen
Fahrzeug: E65-735i(06.2002) E32(735i)
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Ob der Generator dadurch Defekt ging glaub ich nicht. Den hatte ich ja gemessen. Den lösen Stecker hab ich durch Zufall gefunden. Bei losem PM ging alles, festgeschraubt und es ging nix. War ein Wackler.
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