BMW 7 oder Audi A8

[pommy13]

???????????????????????
bei BMW kannst du, wie bei jedem Wagen, den Wagen in pinkroseplüschschuhe lackieren lassen oder passend zur Handtasche der Frau.
Aufpreis in der Wagenklasse kaum relevant.... da geht schlicht alles
DAS ist also sowas von GAR KEIN Argument...

[Aeromax48]

Das ist durchaus ein Argument. Die meisten hier suchen zwar gerne nach individuellen Fahrzeugen mit ausgefallenen Farbkombinationen, aber das Gros der Erstbesitzer sind Unternehmer bzw. Angestellte in höheren Positionen, welche es sich schlicht und einfach nicht leisten können so extrovertiert aufzutreten.

Daher finde ich zurückhaltende gedeckte Farben etwas abseits der Standardkombis ganz gut.

[ray_muc]

AUDI

das wäre wie den FCB mit 60zig zu vergleichen

[Puddlejumper]

Zitat von pommy13

???????????????????????
bei BMW kannst du, wie bei jedem Wagen, den Wagen in pinkroseplüschschuhe lackieren lassen oder passend zur Handtasche der Frau.
Aufpreis in der Wagenklasse kaum relevant.... da geht schlicht alles
DAS ist also sowas von GAR KEIN Argument...

Meinst Du so ne Farbe??

[Claus]

Zitat von Aeromax48

Das ist durchaus ein Argument. Die meisten hier suchen zwar gerne nach individuellen Fahrzeugen mit ausgefallenen Farbkombinationen, aber das Gros der Erstbesitzer sind Unternehmer bzw. Angestellte in höheren Positionen, welche es sich schlicht und einfach nicht leisten können so extrovertiert aufzutreten.

Das wäre ein Argument, wenn sich die gleichen Leute bunte Audis zulegen würden. Tun sie aber nicht und in den Kreisen sehen sich Audi, BMW und Mercedes ziemlich ähnlich. Ebenso wird der A8 genauso wenig von Privatpersonen neu gekauft wie ein BMW oder Mercedes. Wenn ich irgendein neueres Oberklassefahrzeug sehe, ist dies zu 95% sehr dezent. Es ist halt auch der Zeitgeist, möglichst unauffällig zu sein. Man will nicht mehr unbedingt zeigen, was man hat.

[TRANSPORTER]

Zitat von sunrise560

stellen. Für mich hat sich Audi aus dem Kreis ernsthafter Alternativen verabschiedet. Das, was dort an krimineller Energie bis in die Vorstandsetage vollzogen wurde hat der Branche, hat dem hervorragenden Ruf der deutschen Automobilindustrie massiv geschadet! Der Marke Audi sowieso.

Ich fahre den BMW 7er, weil mich nicht nur das Modell überzeugt hat - ich habe mich auch ausdrücklich (wieder) für einen BMW entschieden, weil diese Marke den ursprünglichen Audi-Slogan "Vorsprung durch Technik" wirklich vertritt. Von einem Unternehmen, das meint, seinen vermeintlichen "Vorsprung" durch Betrug erreichen zu können, kaufe ich kein Fahrzeug!
"Freude am Fahren" resultiert auch daraus, dass das "Gesamtpaket" stimmt. Ich bin der Meinung, dass dies bei BMW der Fall ist, deswegen meine Entscheidung für den 750d.

ich gehe mal davon aus, da glaubt jemand an einen Gott und das im Himmel der Jahrmarkt immer wieder mal eroeffnet ist ...
BMW baut von Hause aus unkorrekte DieselMotoren, welche nach kurzer Zeit verkoken, daraus resultiert, dass massenweise BMW-Kunden (DieselFahrer) ihre dreckschleudern in die Niederlassungen und BMW-VertragsWerkstaetten bringen und den Service beauftragen, deren AGR auf Null zu setzen.
Hier macht nicht nur der Hersteller Gefrexxe, sondern auch die Niederlassungen und Werkstaetten spielen mit ....
---> Wie kriminell ist das denn ????

... Beweise zu diesem Vorgehen gibt es genuegend.

Gruss

[claus_54497]

Das man die AGR-Rate ändern kann, ist unbestritten. Es ist aber schon noch ein Unterschied, ob die Software vom Wagen auf dem Prüfstand erkennt, ob der geprüft wird oder nicht. Da hat Audi schon einen Vorsprung durch Technik!

Sowas gibt es bei BMW nicht, oder weiß jemand etwas darüber?

Grundsätzlich würde ich mir niemals einen Audi zulegen. Aus dem einfachen Grund, das diese Wagen ALLE einem VW zu ähnlich sind. Ist ja nur eine andere Ausstattungslinie zu Premiumpreisen. Viele Kumpels hier fahren Audi, auch die großen, da weiß ich, von was ich rede. Fast immer sind wesentliche Teile auch im VW zu finden (A3-Golf, A4-Passat usw...) Muß jeder selbst wissen, ob er VAG zu diesen Preisen fahren will. Alternativen zu BMW in der Oberklasse sehe ich bei Mercedes, Jaguar und Lexus.

[Geius]

Zitat von claus_54497

Alternativen zu BMW in der Oberklasse sehe ich bei Mercedes, Jaguar und Lexus.

Hi,


und außerhalb (der BRD/EU) auch Infiniti, Cadillac und sowie bereits bei uns dito den großen Tesla und da ebenso SUVs Wettbewerber sind zu den genannten Marken noch (den Range) Rover.


Gruß


Günter

[derradlfreak]

nachdem die ersten technischen Daten vorliegen bin ich doch etwas enttäuscht vom neuen A8. Von den Abmessungen nochmal spürbar größer (der kurze A8 ist fast so lang wie der G12), deutlich schwerer (sowohl zum Vorgänger als auch zum 7er), verbraucht nach NEFZ (andere Vergleiche/Tests gibt es bislang nicht) spürbar mehr als der 7er, selbst wenn der optional xdrive (A8 gibts nur mit quattro) an Bord hat. Hätte ich bei 48V-Bordnetz und mild-Hybrid in Serie anders erwartet. Und was für mich gar nicht geht ist ein Tank von 72l, das sind 6 l weniger als der 7er, dessen Tank eh schon nicht riesig ist. Benziner und Stromer nähern sich was die Reichweite angeht also weiter an, aber leider von beiden Seiten.
Weiterhin gut gefällt mir die unaufgeregte Seitenlinie des A8 im Vergleich zum "Hockeyschläger" des 7er.

[Comowaran]

Zitat von derradlfreak

.
Weiterhin gut gefällt mir die unaufgeregte Seitenlinie des A8 im Vergleich zum "Hockeyschläger" des 7er.

Das ist leider ein ,,Design"Merkmal das sich bei BMW verbreitet (hat) und überhaupt nicht mit Karosseriedesign einhergeht sondern jedem Fahrzeug eine Scharfe Kante oder Winkel aufdrückt.