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Alt 19.04.2003, 13:22   #1
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard Brauche Infos über Kühlmittel R12


Meine Klimaautomatik im XJ arbeitet soweit ich es einschätzen kann ganz o.k., könnte aber nach meinem Empfinden ruhig ein Tick kühler sein,evtl. täuscht es aber nur,dadie momentanen Aussentemperaturen noch relativ niedrig sind!!!

Letzten Donnerstag wollte ich trotzdem mal bei meiner BOSCH-NL einen Klima-Check machen lassen....dann der Dämpfer---> Antwort des Boschmannes; .." bei Klimasystemen mit dem mittlerweile verbotenen Mittel R12 ist ein Check gesetzlich verboten,....und nu..

Er empfahl mir,mit dem Mittel, solange es noch störungsfrei funktioniere weiterzufahren, und danach die Anlage auf das Mittel4..( habe die genaue Bezeichnung leider vergessen) umzurüsten!!!

Habe ich überhaupt keine Chance mehr,meine Anlage checken zu lassen bzw. falls erforderlich an eine R12 Füllung ranzukommen???


thx, fish
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*Power is nothing without Control*




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fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2003, 14:00   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ersatz fuer R12 ist R 134a.
Bei BMW ist es meistens mit ca. 200 Euro getan fuer die Umruestung. Schau mal auf Johan's Seite, da wird der Umbau beschrieben.
Was aber speziell bei deinem gewechselt werden muss, dass entzieht sich meiner Kenntnis.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2003, 05:28   #3
BMW Devil
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard @Erich

Hi,
Ich habe das gleiche Problem bei meinem 735i.
Ich denke das zu wenig Kühlflüssigkeit vorhanden ist.
Bei starken Kurvenfahrten kühlt das Teil total gut, aber sonst...
Johan's Seite?
Könntest du uns einen Link mit der kompletten Bezeichnung schicken?
Wenn jemand eine Ahnung hat, wie ich vielleicht an ein wenig der alten Flüssigkeit herankomme, möge er es mir bitte per U2U mitteilen.
Ich gebe gerne ein Paar Euros für die Flüssigkeit aus und fahre auch weitere Entfernung dafür.
Aber 350 Euro für die Umrüstung (Preis einer Bosch-Werkstatt) bin ich nicht bereit zu zahlen.
Hoffe, Ihr könnt mir helfen...
MFG
Marino M.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2003, 06:01   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Johan's Seite
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2003, 06:45   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Marino

sehe gerade dass du aus wesel kommst. in holland soll es noch moeglich sein R12 zu bekommen.
aber langfristig gesehen, musst du halt umruesten, auch der umwelt zuliebe.
wegen kompressor ja/nein habe ich schon etliche male geschrieben. aber das meiste steht auf Johan's Seite.
Merke dir Johan's Seite. Eine der Besten die ich kenne.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2003, 09:24   #6
bigpig
Keine Sterne
 
Benutzerbild von bigpig
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
Standard

moin
50-80 euro und deine anlage wird neu mit R12 befüllt und das vieleicht sogar in kiel ansonsten hier in hamburg


gruß
dirk
__________________
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit; wobei man beim universum nicht sicher ist
bigpig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2003, 09:27   #7
Stüssi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
Standard

Ich weis ihr beide seid nicht gerade an der Grenze aber:

In der Schweiz ist R12 absolut legal.

Gruss Stüssi
Stüssi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2003, 10:12   #8
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard

@Stüssi und @fisherman..

R12 legal

R12 ist eine Zusammensetzung von C-F2-Cl2wobei C in der Mitte liegt.
R22 ist im Gegensatz dazu aus C--F2-Cl-H also mit nur einem Chlor!

R12 ist auch in der Schweiz verboten!!! Sogar das Nachfüllen ist nicht mehr erlaubt! Bei R22 darf man(n) aber noch nachfüllen.
Richtig R134a ist eine Kompromisslösung für R12 oder R22 Ersatz. Zusammensetzung C2-F2-H4.
Ihr seht also dass es darum geht das Cl=Clor aus dem Umlauf zu verbannen.
1. ist Cl für den Treibhauseffekt zu grossen Teilen verantwortlich.
2. kann meim Ausströmen (Leck) von einer Cl-Mischung CO-Cl2 entstehen. Dies ist rasch und einfach machbar und ist ein NERVENGIFT=Phosgen (Einsatz 1. Weltkrieg...)

Stüssi wie Du siehst hast Du mein Spezialgebiet getroffen

[Bearbeitet am 20.4.2003 von Amiga]
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2003, 10:37   #9
Stüssi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
Standard

Hmm Amiga

Mir wurde vor ca. 1Jahr noch R12 nachgefüllt...

Das war bei der EmilFrey Garage in Winterthur, bzw die haben das wohl auch nicht selbst gemacht sondern dem Bosch dienst abgegeben...

Gruss Stüssi
Stüssi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2003, 11:32   #10
BMW Devil
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard @ All, Vielen Dank für die echt guten Tipps,

werde mich am Dienstag sofort darum kümmern.

@ Amiga :
Ich weiss das es eine Scheiss-Einstellung ist, aber in diesem Fall halte ich lieber die 350€ in der Tasche und gebe nur ca 100€ für eine neue Befüllung aus, statt auf unsere Umwelt zu achten.
Das wären mal eben umgerechnet 700 DM für die Umrüstung, wogegen ich ca 200 DM für eine neue Befüllung bezahle.
Bei 250 Euro unterschied nur für ein bisschen kalte Luft, achte ich auf mein Geld, Sorry.
MFG
MM
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