BMW X-Reihe: Steuerkette gelängt , Adaptionswerte Nockenwelle

[Rush1291]

Mercedes und Audi haben ja keine Probleme

Hab den N42 und der hat jetzt knap 240‘000 km runter und läuft immernoch, trotz vernachlässigter bis gar keiner Pflege.

[oetti]

Na dann gib mal bei Tante Google N42 Steuerkette ein!!!! Ich hab sie gerade raus und amüsiere mich köstlich über die Konstruktion Rost ist beim E46 ja nicht so das Problem, aber die 4 Zylinder Motoren!!!

[Ich e32]

Zitat von Rush1291

Auch Von BMW‘s vor 2000 gibts genug scheisse im Umlauf. Da gibt es genug Threads über die M62 und M73.

Beim M73 zeig mir bitte die Treads, wo ein Motor bei 100tkm die Hufe Streckt.
Beim M62 bitte ebenso..

Zitat von Rush1291

Und was die N Motoren betrifft, sind von den F01 Facelift Modellen wenig bis gar keine Probleme bekannt.

Trifft ja irgendwie auf die Aussage zu: Je mehr Geld du den in Ars.. blässt umso besser ist die Qualität. Wobei die Qualität eh gesunken ist.. Ein Motor welcher Ölverbraucht, als normal hinzustellen ist dumm!

Zitat von Rush1291

Wie schon erwähnt wurde, abgeranzte Karren gibts überall mal.

Da wiederspricht dir glaube ich keiner. Gibt genug Leute die ihre Autos als Mittel zum Zweck sehen und sich eben nicht drum kümmern.

[oetti]

Na ja Dominik, der M62 hat da schon arge Probleme mit den Steuerketten!!! Läst sich aber trotzdem Lösen ohne gleich das halbe Auto zerlegen zu müssen.

[Ich e32]

Das ist mir ja bekannt, aber die Motoren halten schon bisschen länger als der n42 oder?

Edit:

Fahr doch mal zu May&Olde und schau dir die Motoren an die da liegen-> 4-Zylinder zu Hauf. Egal ob N40, N42,N47 etc.. B-Motoren hab ich da auch schon liegen sehen..

[Rush1291]

Der m62 ist aber v8, da sollte man hoffen das der länger haltet als nen 1.8 liter n42.

Und mein N42 hat sicher einige m62 überlebt bei der km Leistung.

[oetti]

Na ja das ein 8zylinder länger hält als ein 4 Zylinder ist ja eigentlich normal die N 8 Zylinder halten ja auch. Aber die 4Zylinder von BMW sind Schrottkonstruktionen. Könnte da so einiges von meinem BMW Händlers aus dem Nähkästchen plaudern.

[Ich e32]

Was man aber auch sagen muss:
Man liest ja meistens nur von denen die Probleme damit haben..Die die zufrieden sind schreiben nichts..

[tomi123]

Also Jungs,

bevor ich jetzt eine auf die Fresse kriege, welchen 1er kann man denn kaufen, ohne gleich ne Hebebühne mit Werkzeug mitzukaufen?

Ich will das nicht glauben, dass alle verrecken und Toyota will ich nicht, das habe ich hinter mir

Immerhin hat das Steuerkettenproblem von VW sämtliche Zeitschriften und TV Sendungen erreicht, von BMW hatte ich bis gestern nichts derartiges gehört, außer vom M62, und so ein paar andere, aber die hatten jenseits 300tsd, und nicht 30 oder 40 tsd

Gruß

Tom

[oetti]

Und das Problem mit den N62 (Wasserrohr) ist nun ja auch überschaubar und rep. technisch beherrschbar, oder gibts da noch mehr Probleme. Hab mich ansonsten nicht mit dem Motor beschäftigt, kann deshalb auch nichts dazu schreiben.

Aber der N42/46 ist kein Glücksgriff, das schreiben sogar viele E46 Freunde und das heißt schon was.