BMW 7er, Modell E32 |
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26.09.2009, 03:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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4HP22 7-Pol / 8-Pol
Hallo und guten Morgen zusammen.
Habe eine kurze Frage.
Beim E32 meines Kumpels ( 730i R6 ) von 1992 ist ein Getriebe 4HP22 mit einem 7-poligen Stecker verbaut.
Es gibt das gleiche Getriebe ja auch mit einem 8-poligen Stecker, wo liegt da technisch betrachtet der Unterschied? Sind die Getriebe kompatibel, muss geändert werden oder ist der Verbau untereinander nicht möglich?
LG
Christoph
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26.09.2009, 09:13
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#2
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Hallo Christoph,
also ich habe mal gehört, dass die getriebe einen unterschied in der Rückwärtsgangsicherung haben. Die neuren mit 7polen wurden glaube ich ab 88 oder 89 verbaut. Alles danach dürfte 7 Pole haben. Du kannst sie wohl untereinander nur tauschen, wenn du das Getriebesteuergerät mittauscht.
Bin aber net der Getriebespezi,da werden sich noch andere melden.
Aber das erstmal als hausnummer, zu der frühen Stunde
Grüße
__________________
"Doch Ästhetik ist hier, wie überhaupt bei BMW, nie Selbstzweck,sondern Bestandteil der Konzeption von der Überlegenheit des Gesamten, durch Perfektion der Details."
(Zitat: BMW E32 Vorstellungsvideo)
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26.09.2009, 09:30
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#3
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Individualer
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
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Zitat:
Zitat von E32Schrauber
Hallo und guten Morgen zusammen.
Habe eine kurze Frage.
Beim E32 meines Kumpels ( 730i R6 ) von 1992 ist ein Getriebe 4HP22 mit einem 7-poligen Stecker verbaut.
Es gibt das gleiche Getriebe ja auch mit einem 8-poligen Stecker, wo liegt da technisch betrachtet der Unterschied? Sind die Getriebe kompatibel, muss geändert werden oder ist der Verbau untereinander nicht möglich?
LG
Christoph
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Hallo Chris
Ruf doch am Montag Herrn Sagert bei ZF an dann erzählt er Dir das sicher kompetent.
Gruß
Mike
Beim suchen hab ich einen Post von Johan gefunden.
http://www.7-forum.com/forum/5/welch...e32-48583.html
Post #9.
Zitat:
Ich habe in meiner 735i Bj. 11/86 das getriebe mits 8-pins getaust gegen ein aus 735er bj xx/89 mit 7-pins. Aber der schaltplate (valvebody) aus der 89er getriebe habe ich erzezt mit der alte von 86er getriebe. Nach der tauch habe ich uber 20 000km gefahren.
Der anleitung von meiner getriebe tausch: http://bmwe32.student.utwente.nl/ind...rbox_swap.html
Ich glaube das getriebe von ein 735i BJ 06/88 hat 8-pins. Der umschaltung nach 7-pins war ab 09/88.
Gruss,
Johan
Zitat Ende
der Link ging nicht
__________________
Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
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26.09.2009, 19:03
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#4
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"Eins, Zwei...SIEBEN"
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
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Ich habe in meinem 730iA (M30) von 1992 auch das 4HP22 und musste es kürzlich tauschen. Meines hat 7 Pole.
Soviel ich erfahren habe, MUSSTE das Neue auch wieder 7-Pole haben. Anscheinend wäre das 8-Polige auch möglich, dann hätte ich aber auch das Steuergerät tauschen müssen (sollte dann aber angeblich funzen). Ich hab jedenfalls wieder eines mit 7-Polen verbaut.
Gruß Thorsten
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26.09.2009, 19:12
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#5
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Die Kabelbäume scheinen aber gleich zu sein.
Wenn du das 8pol einbaust- tausche einfach das Steuergerät.
Dann wirds gehen
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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