BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
11.12.2003, 15:07
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2003
Ort:
Fahrzeug: 735 iA E38
|
Hilfe, mein Auto dampft!
hallo Allerseits,
heute morgen hab ich meinen 7er beim freundlichen gelassen, weil das Fahrzeug eine Wasserdampf-Fahne hinter sich her zog. :( Der freundliche meinte (nach kurzer Besichtigung) daß zwei Stopfen, an der hinteren Motorwand sitzend, möglicherweise undicht sind. (mehr oder weniger Pfennigsartikel) Allerdings müsse er zum Wechseln der Stopfen das GETRIEBE ausbauen.
Ist das so?
Und wenn ja, was kostet das? (etwa 450 Euro, wie alles bei BMW? :zwink
Gruß Peter
|
|
|
11.12.2003, 15:11
|
#2
|
Gast
|
Zitat:
Original geschrieben von peterstiens
hallo Allerseits,
heute morgen hab ich meinen 7er beim freundlichen gelassen, weil das Fahrzeug eine Wasserdampf-Fahne hinter sich her zog. :( Der freundliche meinte (nach kurzer Besichtigung) daß zwei Stopfen, an der hinteren Motorwand sitzend, möglicherweise undicht sind. (mehr oder weniger Pfennigsartikel) Allerdings müsse er zum Wechseln der Stopfen das GETRIEBE ausbauen.
Ist das so?
Und wenn ja, was kostet das? (etwa 450 Euro, wie alles bei BMW? :zwink
Gruß Peter
|
Da ist hier vor kurzem noch drüber diskutiert worden. Frag mal @Imanuel, der hatte dazu was gepostet! War harmlos. Weißer Qualm, richtig??
|
|
|
11.12.2003, 15:22
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
|
Baut BMW auch Lokomotiven ?
Hallo Peter !
Bevor Du deinem Freundlichen die Weihnachtsfeier finanzierst,
lies doch DAS HIER erstmal durch.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
|
|
|
11.12.2003, 15:35
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2003
Ort:
Fahrzeug: 735 iA E38
|
@John
@Imanuel
Hab mich offenbar etwas unklar geäußert. Sorry.
Der Dampf kommt nicht aus den Auspuffrohren. Es ist definitiv Kühlwasser (kann man ja an Geruch und Farbe erkennen) das am Motorblock runterläuft. Das verdampft und ist dann als Fahne hinter dem Wagen sichtbar.
Ich glaube dem freundlichen auch, wenn er sagt, daß diese Stopfen undicht sind.
Die Frage ist nur: Muss er zum Tausch der Stopfen wirklich das Getriebe ausbauen?
Und zweitens, was kann das kosten?
Gruß Peter
|
|
|
11.12.2003, 15:45
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
|
Das hatte ich auch mal, bei mir hatte ein Mader einen Schlauch vom Kühlsystem angebissen.
Da tropfte dann auch irgendwie das Kühlwasser auf den heißen Auspuff und es gab schöne "Qualmwölkchen" hinter mir.
Vielleicht mal in dieser richtung recherchieren :zwink
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
|
|
|
11.12.2003, 16:06
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2003
Ort:
Fahrzeug: 735 iA E38
|
Zitat:
Original geschrieben von 7er Fan
Das hatte ich auch mal, bei mir hatte ein Mader einen Schlauch vom Kühlsystem angebissen.
Da tropfte dann auch irgendwie das Kühlwasser auf den heißen Auspuff und es gab schöne "Qualmwölkchen" hinter mir.
Vielleicht mal in dieser richtung recherchieren :zwink
|
@7er Fan
hab grad mit dem freundlichen gesprochen:
Ein Kühlwasserschlauch hat einen kleinen riss, Getriebe muss er nicht ausbauen.
Puhhh, Glück gehabt.
Einen schönen Tag noch an alle
|
|
|
11.12.2003, 16:12
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
|
Na also, Glück gehabt
Grüße
7er Fan
|
|
|
11.12.2003, 22:27
|
#9
|
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
|
Also irgendwie finde ich das mit den freundlichen nicht mehr lustig!
Da hat ein Schlauch einen Riss, und die Werksattt will erst mal das Getriebe ausbauen....
Komischerweise habe ich es dort noch nie erlebt, dass die Diagnose erst billig ist, und es dann teuer wird (nur bei Audi, da ist das immer so, fängt allerdings bei teuer an und endet dann bei sehr teuer).
Es ist immer erst mal eine teuere Diagnose, und hinterher entpuppt es sich oft (nicht immer) als Kleinigkeit.
Die freundlichen habens alle nur auf unser Weihnachtsgeld abgesehen!!!
|
|
|
12.12.2003, 09:37
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2003
Ort:
Fahrzeug: 735 iA E38
|
@Red.Dragon
Das ist ja so nicht ganz richtig dargestellt.
Ich war mit dem freundlichen gemeinsam unter'm Auto zur kurzen Besichtigung. Er hat 2 Kunststoff(?)-Abdeckplatten unter dem Motor entfernt und festgestellt, daß hinten am Motorblock Kühlwasser runterläuft.
Da war halt seine erste Vermutung, daß die Verschlußstopfen undicht (korrodiert) sein könnten.
Die Frage, die ich Eingangs gestellt habe ist übrigens immer noch nicht beantwortet.
nämlich:
Muss man zum Austausch undichter Kühlwasserstopfen tatsächlich das Getriebe ausbauen?
Naja, wie dem auch sei:
Das ist ja schließlich ein alter Psycho Trick: erstmal Angst machen (Buh Teuer!) um dann billiger zu werden.
Der Kunde freut sich ("mensch, der freundliche ist aber ehrlich" .
Und hinterher sind alle zufrieden.
Ob die Masche hier zutrifft oder nicht, kann ich nicht feststellen. :zwink
Gruß Peter
P.S. Wie ist das denn nun mit dem Getriebeausbau?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|