Kettenkastendichtungen

bubu · 27.02.2016, 12:59

Hallo zusammen,

Bei meinem E65/760i VFL müssen die Kettenkastendichtungen ersetzt werden, da augenscheinig dort Öl ausläuft. Durfte dies beim

in Salzburg (war dort im Winterurlaub) in Augenschein nehmen.

Fragen:
- Muss hierzu wirklich der Motor zwingend ausgebaut werden?
- Muss hierzu zwingen die VDD erneuert werden?
- Geht das nicht kostengünstiger, ohne Ausbau des Motors ?

Bekam einen Kostenvoranschlag von gut € 6'000.- !

Besten Dank für sachdienliche Antworten.

Grüsse aus der Schweiz

oddysseus · 27.02.2016, 19:40

ich Wechsel dir die Dichtungen für 2000€ :-)

Motor muss bestimmt nicht raus, die Vdd muss nicht unbedingt neu, doch wenn sie älter ist, würde ich die wechseln!

In dem Zuge auch die Dichtung der Vakuumpumpe erneuern kostet bei eBay an die 10€

Mit freundlichen Grüßen

Turbo Boldy · 27.02.2016, 20:27

Vorsicht odd....... 760i!!!!!!!!

Und ja, die vdd müssen zwingend mitgemacht werden😜

oddysseus · 27.02.2016, 21:19

Ist mir schon bewusst!
Ihr redet alle vom 760er als wäre es was besonderes.
Etwas größer, andere ansaugbrücke, DI!

Ansonsten fast 1:1 wie der n62 :-)

Die kettenkastendichtingen sind zumindest genauso aufgebaut !

Turbo Boldy · 27.02.2016, 22:24

wie du meinst..... Mach deine eigenen Erfahrungen

bubu · 28.02.2016, 12:42

Danke für die Antworten.
Ich hatte letzten Sommer bei ZF-Friedrichshafen die Mechatronic vom Getriebe inkl. Reinigung etc. machen lassen, und dies zu einem Preis unter 50% hier in der Schweiz.
Kennt jemand eine gute Garage des Vertrauens im Süddeutschen Raum, die mir die Dichtungen kostengünstig ersetzt?

Ich würde mich sehr über Tipps freuen, danke.

PS: @Turbo Boldy: By the way: was ist/sind odd??

bubu · 02.03.2016, 11:36

Keine Vorschläge?

Nun denn:
Wer hat die Dichtungen schon wechseln müssen und was war der Kosten- und Reparaturaufwand?
Diese Informationen wären hilfreich, damit ich nicht Unwissend eine Garage aufsuchen kann, die mich dann über's Ohr haut.
Vergleiche hierzu: Die in Salzburg meinten, der ganze Motor muss raus was offensichtlich ja nicht stimmen soll......

Wäre schön, die eine oder andere Antwort erhalten zu dürfen, Danke.

SDS745i · 02.03.2016, 12:01

Habe allein für die Ventildeckeldichtungen um die 700€ gezahlt. Ca. bei Bmw.

Am n62 aber.

Kettenkasten, hätte man mitmachen können für wenig geld.
Wusste ich aber nicht und wurde mir auch nicht angeboten.
Selbst die kerzenrohre wurden nicht getauscht. Obwohl das so im deren Anleitung steht. Musste sowieso nachgebessert werden, da eine seite undicht war.
Kerzenrohre zusätzlich zahlen müssen, (130,-) wenn ich mich recht erinnere.
Selbst nach dem, war es immernoch undicht.
Also habe ich es durch nen Kollegen aus Sinsheim machen lassen. Mit kettenkasten und wie schon weiter oben geschrieben, die Vakuum Dichtungen von eBay.

Mein öldruckschalter ist noch in ordnung. Hab ich aber schon rumliegen.

Was ich noch machen lassen muss;
Lima Träger Dichtung. Hab ne wassergekühlte lima. Das kann im ner freien Werkstatt um die 400,- kosten. Wenn nicht mehr.

Fazit;
Nichts mehr bei ner BMW Werkstatt machen lassen.