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Alt 30.08.2018, 10:58   #21
Marek75
Strahlemann
 
Benutzerbild von Marek75
 
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Vielen Dank für Eure Hilfe.
Die 97,3% von „21kenan21“ haben mich motiviert die absolut ölfreie Manschette aufzumachen und die war total trocken, nix drin.
Also voll mit Fett aufgefüllt und nun ist das Geräusch weg!
Hätte nie gedacht daß die Antriebswelle so einen Lärm machen kann.

Auch das leichte Dröhnen ab 120km/h ist weg.
Marek75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 11:11   #22
intru
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
Standard

das ist super

sag mal hattest Du auch ein leichtes Vibrieren dabei, welches Du im ganzen Fahrzeug fühlen konntest?

Zuerst hatte ich ein Zittern welches komplett durch den Wagen ging und das haben wir hinbekommen.

Dennoch habe ich bei mir noch immer ein ständiges Vibrieren beim Fahren im Fahrzeug. Sowohl Beschleunigen wie auch Ausrollen... und wir können dieses Vibrieren einfach nicht lokalosieren.
Könnte dies auch von "Fettmangel" der Antriebswelle kommen? Geräusche habe ich absolut keine!!!
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 11:24   #23
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Trockene oder fettarme Gelenke sorgen immer für Vibrationen,
mal mehr mal weniger, je nach Zustand der Restmenge Fett.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 11:32   #24
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von intru Beitrag anzeigen
das ist super

sag mal hattest Du auch ein leichtes Vibrieren dabei, welches Du im ganzen Fahrzeug fühlen konntest?

Zuerst hatte ich ein Zittern welches komplett durch den Wagen ging und das haben wir hinbekommen.

Dennoch habe ich bei mir noch immer ein ständiges Vibrieren beim Fahren im Fahrzeug. Sowohl Beschleunigen wie auch Ausrollen... und wir können dieses Vibrieren einfach nicht lokalosieren.
Könnte dies auch von "Fettmangel" der Antriebswelle kommen? Geräusche habe ich absolut keine!!!
Glaskugelmodus auf ON gestellt

Ich Tippe auf Hardyscheibe

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 11:44   #25
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Kann mir jemand mal zeigen wo genau welche Manschette bei der Kardanwelle gefettet werden muss ?
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 11:53   #26
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Das Gleichlaufgelenk Nr.17 kann man neu fetten.
Dazu sollte man die Kardanwelle ausbauen und das Gelenk zerlegen.

M f G

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...nst_vel_joint/
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 12:00   #27
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Danke
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 19:15   #28
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Von BMW bekommst du auch das passende Fett dafür - ist dasselbe wie für die Gelenke der Abtriebswellen

Die Arbeit lohnt sich - bei meinem waren die Gelenke trocken - obwohl die Manschetten nicht verletzt waren
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 19:22   #29
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Yep, machte ich auch mit beim revisionieren der Kardan. Ausgleichsgelenk mit abgeschraubt und sogar Deckel samt Dichtung erneuert.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 19:49   #30
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Von BMW bekommst du auch das passende Fett dafür - ist dasselbe wie für die Gelenke der Abtriebswellen
Muss nicht unbedingt von BMW sein.
Kommen 100gr rein.

M f G

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://produkte.liqui-moly.biz/lm-4...tt-mos2-1.html
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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