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BMW 7er, Modell E38 |
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14.04.2020, 12:53
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#11
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von e38-940
" typisch für bmw Ölfeucht mit tropfenbildung" aus der Beschreibung des 740i
Ist das ein großes Thema?
Hab den Besitzer wegen Treffen und Probefahrt angefragt.
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Kommt drauf an woher die Tropfen stammen und welche Art von Öl  VDD oder Ölwannendichtung, Ölfiltergehäuse etc. sind unspektakulär, wobei mit LPG auch erhöhter Aufwand. Bei Simmerringen oder Servodruckleitungen o.ä. kann's schon spannender werden... |
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14.04.2020, 12:57
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#12
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von danypop
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Ist glaub ich der erste tiefergelegte L7 den hier ich sehe...   |
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15.04.2020, 13:10
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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16.04.2020, 10:57
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.03.2020
Ort:
Fahrzeug: Volvo 940 1991 2.3
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Hallo, kleines Update.
Ich war wegen dem 740 nicht los.
Das Hirn sagt, ein 728 ist das Fahrzeug der Wahl, ausreichend PS und relativ sparsam und hat sechs Zylinder.
Der Bleifuß sagt, 286 PS sind geil, klarer Fall! Vieleicht brauche ich zwei :-)
Trotzdem vielen Dank für euren Input. Diese Infos hatte ich schwer vermisst.
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16.04.2020, 11:42
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Du brauchst zwei, nämlich einen 740i und 750i  |
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16.04.2020, 11:47
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2017
Ort: marghita
Fahrzeug: e38-728i(2000)
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: top: rotire
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16.04.2020, 12:13
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#17
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Dellenzähler
Registriert seit: 06.03.2018
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E23-735iA Bj.84 | E38-740iA Bj.94 | F31-320dX
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Zitat:
Zitat von sechser
Du brauchst zwei, nämlich einen 740i und 750i |
uhja, einen 750i brauche ich auch noch aber als E32
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E38 740i  
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16.04.2020, 14:01
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von Vercetti
uhja, einen 750i brauche ich auch noch aber als E32 |
So geht es mir auch, dann hab ich mal die 70er, 80er und 90er abgedeckt |
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16.04.2020, 14:04
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#19
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Dellenzähler
Registriert seit: 06.03.2018
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E23-735iA Bj.84 | E38-740iA Bj.94 | F31-320dX
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gut, die 70er hätte ich leider nicht aber dafür die 3 schönsten Modellreihen und jede Motorenvariante von R6 über V8 hin zum V12
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16.04.2020, 17:07
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2017
Ort: Aurich
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
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Zitat:
Zitat von e38-940
Hallo, kleines Update.
Ich war wegen dem 740 nicht los.
Das Hirn sagt, ein 728 ist das Fahrzeug der Wahl, ausreichend PS und relativ sparsam und hat sechs Zylinder.
Der Bleifuß sagt, 286 PS sind geil, klarer Fall! Vieleicht brauche ich zwei :-)
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Der 728 ist ein vernünftiges Auto mit einem guten Motor... wenn du aber eigentlichen einen 740 oder 750 haben willst, wirst Du mit dem 728 einfach nicht glücklich. |
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