BMW 7er, Modell E32 |
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07.01.2008, 16:33
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#2
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Ich arbeite dran. Es fehlen nur noch 4,25 Mio km.....
Ist schon Wahnsinn was diese alten Motoren aushalten.
Solide Technik eben...
Denke das der E32 zumindest vom gleichen Schlag ist. Aber 4,6 Mio sind schliesslich ne Menge Nullen. Glaube da hat BMW mit den berühmten 2999** km die Tachos nicht für gebaut- irgendwie kurzsichtig.
Trotzdem für Mercedes.
Das schaffen wir auch...
Allerdings....
bei angenommenen 10 Litern Verbrauch sind das 460000 Liter kostbarstes Nass. Wenn man sich das mal vor Augen hält ....
Geändert von CarstenE (07.01.2008 um 16:57 Uhr).
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07.01.2008, 16:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Die alten Diesel von Mercedes sind nahezu unkaputtbar, kein turbo und kaum empfindliche Teile dran. Aber trotz alle dem
Diese Publissity sollte den geizigen Schwaben einen neuen wert sein!
Von den vielen Mio.€ die sie Jährlich an Werbung rausfeuern könnten sie 30t€ für einen neuen verschmerzen...
Unsere werden es wohl nie schaffen, da wied ein paar Millionen km vor dem Ziehl die Elektronik sterben würde!
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Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
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07.01.2008, 16:54
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Zitat:
Zitat von CarstenE
Allerdings....
bei angenommenen 10 Litern Verbrauch sind das 460000 Liter kostbarstes Nass. Wenn man sich das mal vor Augen hält ....
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Wie viele Stunden der wohl an der Tanke gestanden hat mit der Zapfpistole in der Hand?
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07.01.2008, 17:18
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: `87er 324d ; `91er 316iT ; `82er 230E; `77er 1502; `66er BMW 1600
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Der Besitzer hatte meines Wissens nach auch einen neuen (C-Klasse) von, damals noch, Daimler-Chrysler bekommen. Der /8 stand dann einige Zeit bei Mercedes-Benz Berlin-Salzufer als Ausstellungsstück. Aber habe hier irgendwo erst von nem E39(Bj.2000) gelesen, der mittlerweile über 1.000.000 runter hat. Und das ist immerhin nen Turbo. Aber zum /8 für die Laufleistung. Auch wenn ich hier vielleicht gelyncht werde, aber wenn ich an meinem 123er die Tür zuschlage kommt das immer noch ein klein-wenig besser als an meinem E23. Jaaaa...alte Benzen wurden fürs Leben gebaut.
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07.01.2008, 17:19
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#6
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Tolles Auto, mein erster Wagen war genau der gleiche /8 nur als 200D mit 55PS.
Aber sowas wird ein E32 nicht schaffen, mit der ganzen Eletrik ect.
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Gandalf
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07.01.2008, 17:34
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#8
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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