Vergleichstest 750xi/S500/Audi A8 in AMS

**esau** · 30.10.2015, 21:07

aktuellen Vergleichstest gewinnt mal wieder Mercedes, knapp, aber BMW nur Zweiter.....

Solche Tests sind sicher nicht immer objektiv, was ich aber vermisse ist etwas mehr Begeisterung über den neuen.

Immerhin im Test der sparsamste, d.h. der Motor scheint wirklich total überarbeitet zu sein.

Widowmaker · 30.10.2015, 22:06

Auf die VW und Mercedes gezahl......äh...stützten Autozeitungen/Tests hier im Lande gebe ich schon lange nichts mehr!
Da hilft nur selber testen

!

dernetteoli · 31.10.2015, 04:00

Habt ihr einen Link zum Test?

Was man doch immer wieder von verschiedensten Seiten hört, ist das Fahr- bzw. Windgeräusche vom MB besser absorbiert werden als vom 7er.
So ein pfeifen am Außenspiegel ab 130 km/h, erlebt beim F01, kann da schon mal tierisch nerven...

Aber richtig! Am besten selber fahren und Eindruck verschaffen. Allerdings kommen die kleinen Schwächen ja immer erst im Alltagsgebrauch zum Vorschein...

KamranM · 31.10.2015, 07:14

hier bei dem test gewinnt der 7er auf platz1, gegen s-klasse, a8 und panamera

link:

Neuer 7er im Vergleich gegen A8, S-Klasse und Panamera - autobild.de

pommy13 · 01.11.2015, 20:22

gewinnen......
wie kann ein Wagen bei 3000 x Punkten gewinnen oder verlieren?
Wie lest ihr solche Tests? ein Wagen ist da nicht schlechter, der ein hat beim Handling, der andere bei Verarbeitung das Beinchen vorne. Da gibt es keinen Verlierer, nur individuelle Vorlieben.

Was ich persönlich lächerlich finde, JEDER Audi ist grundsätzlich mit weniger PS als alle anderen schneller. wie machen die das???

KaiMüller · 01.11.2015, 21:05

Ist das so?

Meine Vermutung:
1. Leichter (sind bloss 27kg, aber trotzdem. Da macht BMW einen Riesenterz wg. ihrem Carbon-Leichtbau und der alte A8 ist immernoch leichter; obwohl länger und breiter).
2. Kürzere Getriebeabstufung (hab ich nicht überprüft, müsste man nachlesen). Auf Kosten des Verbrauchs (12,3 vs. 12,0).

Im übrigen ist der A8 auch nur 0-100 wenige Zehntel schneller (4,3s vs. 4,6s - was für 1. spräche).
0-200 (m.M.n. aussagekräftiger) fehlen ihm wiederum einige Zehntel (16,0s vs. 15,6s - analog der Minderleistung). D.h. der 7er gewinnt fast 1s von 100-200 im Sprint. Das ist wohl eher Autobahnrelevant....
Man muss diese Tests und die Zahlen und ein evtl. Punktesystem halt auch lesen können.
Gewinner/Verlierer ist doch Quatsch.

PS: Zahlen aus der ams; A8 4.0TFSI vs. 750ix.