BMW 7er, Modell E38 |
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23.04.2018, 00:36
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#1
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Tobi Stgt
Registriert seit: 22.08.2009
Ort: Ulm
Fahrzeug: E38-740iA-6/96 4,4
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Stahl- oder Kunststoffkügelchen ins Schaltgerät?
Hallo,
dürfen die Kügelchen beim 5HP30 auch aus Stahl sein?
Auf der letzten Seite http://www.fzth.de/fileadmin/user_up...ue/zf5hp30.pdf wird von Gummi und Kunststoff abgeraten.
Schätze ja die ZF Originalteile, solide wirkt jedoch der Stahl.
Grüße, bin ratlos.
Geändert von Tobi Stgt (23.04.2018 um 07:34 Uhr).
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23.04.2018, 07:55
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Also meiner Meinung nach würde ich generell davon abraten ein völlig anderes Material zu verwenden!
Natürlich sind Stahlkugeln beständiger, aber sie besitzen auch eine vielfach höhere Masse und können die Schaltvorgänge verzögern und vor allem den Sitz viel mehr verschleißen (Alu und Stahl)...
Die Kugeln von ZF sind ja auch verbessert worden und es werden andere verbaut als damals zur Produktion unserer Diven
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23.04.2018, 19:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
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Wie der Vorgänger schon sagt,
Die sind deswegen verbaut worden, damit der Sitz nicht verschleißt sondern nur die Kugeln. Da es billiger ist in der Theorie als das ganze Bauteil auszutauschen. Zumal die besser Vibrationen und Schwingungen ausgleichen können.
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24.04.2018, 12:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von Tobi Stgt
Grüße, bin ratlos.
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Wieso?
Bis die neuen Kunststoffkugeln wieder verschlissen sind,hast Du die Kiste schon längst zusammengefegt...
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