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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.04.2018, 22:17   #1
NFS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
Standard Geräusch M52b28

Hallo,

hat einer eine Ahnung, was dieses komische Geräusch verursacht? M52b28, Motor wird im Video ausgemacht. Habe beide Keilriemen und auch die Spannrolle schon getauscht. Wollte eigentlich noch die Viskokupplung tauschen, aber es scheint, dass das Geräusch noch da ist, der Lüfter aber schon steht. Beim Riemenwechsel an allen Rädern gedreht, aber kein Spiel oder ähnliches festgestellt. Vielleicht kann ja jemand das Geräusch zuordnen.

Vielen Dank

NFS
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Alt 22.04.2018, 22:45   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Vielleicht ist die KGE zugesetzt und singt das Unterdruck-Lied.

Mach mal den Öldeckel ab und versuchs nochmal.
Ggf. mit was etwas abdecken, damits nicht spritzt.
Aber nix nehmen was ins Loch reingesogen werden kann.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2018, 23:07   #3
NFS
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Hey,

danke für den Tip. KGE wurde eigentlich vor einem halben Jahr komplett erneuert. Aber ich werde mal schauen, ob sich die irgendwie zugesetzt hat.

mfg

NFS
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Alt 22.04.2018, 23:09   #4
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Ich kann das Video leider nicht sehen/hören.
Aber zieh doch mal den Ölmessstab raus, und höre ob sich etwas verändert.

M f G
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Alt 22.04.2018, 23:20   #5
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Alt 22.04.2018, 23:27   #6
Haschra
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Danke "gasi". Hört sich nach Druckabbau an.
Ölmessstab ziehen, dann starten, dann wieder ausmachen.
Ist die neue KGE von BMW, oder Zubehör/Netz ?

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2018, 23:46   #7
NFS
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Hallo,

danke werde ich morgen machen. KGE war vom Zubehör (keine originale)

mfg

NFS
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Alt 22.04.2018, 23:46   #8
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Ist die neue KGE von BMW, oder Zubehör/Netz ?

M f G
Ich tippe auf "NICHT BMW"...
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2018, 08:13   #9
NFS
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Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
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Hallo,

vielen Dank für die Hinweise. Leider macht mein Kurbelwellensensor gerade große Probleme. (leichte undichtigkeit am Thermostatgehäuse, daher hat der Sensor wohl etwas abbekommen)

KGE habe ich daher nur einer Sichtkontrolle unterzogen und da sieht eigentlich alles gut aus. Werde zeitnah versuchen die KGE etwas genauer zu untersuchen.

Vielen Dank

NFS
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Alt 25.04.2018, 08:41   #10
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Zitat:
Zitat von NFS Beitrag anzeigen
KGE habe ich daher nur einer Sichtkontrolle unterzogen und da sieht eigentlich alles gut aus. Werde zeitnah versuchen die KGE etwas genauer zu untersuchen.
Schade, dass den Test nicht wie geraten durchgeführt hast.

Einfach den Ölmessstab rausziehen oder gar den Oeldeckel wegnehmen.
Wobei Messtab sollte reichen. Und nochmals testen.

Fertig.

Sobald das Kurbelgehäuse eine Öffnung hat geht die Luft dort rein und die KGE muss gar nix machen. Dann müsste das Geräusch weg sein oder zumindest ganz anders klingen.

Wenn das so ist, ist der Beweis geführt, dass die KGE schuld ist.
Angucken bringt nix.

Geändert von gasi (25.04.2018 um 08:49 Uhr).
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