AVA Kühler nach 2000km undicht

W6_Worker · 21.04.2018, 07:00

nachdem mein Hella Prime Kühler immerhin 4 Jahre gehalten hat (okay der wurde wegen defekter Viskokupplung verdammt heiß), habe ich mich diesmal für eine preisgünstigere Variante entschieden. In diversen Schrauberforen habe ich von AVA Kühlern gehört und nur Gutes drüber gelesen.

Die Passgenauigkeit hat auch wirklich überzeugt, doch gestern finde ich eine Pfütze unterm Auto

Nach nicht einmal 2000km wieder undicht!

Das ganze Kühlsystem ist bereits neu, incl. Umbau auf 85 Grad Thermostat. Es muss doch endlich mal dicht bleiben.

Garantieabwicklung wird wohl daran scheitern dass der Kühler von keiner Fachwerkstatt eingebaut wurde, oder was meint Ihr?

Ich e32 · 21.04.2018, 09:12

Interessant, mein AVA-Kühler hält schon seit 5 jahren dicht(im e32).
Wenn musst du dich eh an den Händler halten und der regelt dann den Rest. Desweiteren ist eh sch egal von wem der Eingebaut wurde. In den ersten 6 Monaten muss der Händler beweisen, das das Teil ok ist bzw war was er geliefert hat.

Lothar · 21.04.2018, 12:15

Ist denn der KÜHLER undicht? M62 sind sehr empfindlich und verlieren gerne Flüssigkeit. Auch wenn alles ok ist. Eventuell hast Du ETWAS zu viel Flüssigkeit eingefüllt? Das mag er gar nicht. Tipp: Bleibe immer so, daß der rote Anzeiger 5 cm unter der Sollmarke steht. Ja, das Check Control meckert dann.

W6_Worker · 21.04.2018, 13:13

die erste Diagnose ergab, dass es direkt unten aus dem Kühler raustropft wenn sich Druck aufbaut.
Die Schlauchverbindungen sind alle dicht.
Ich werde das System aber nochmal abdrücken um die genaue Leckstelle zu finden.
Im Betrieb wird ja alles vom Lüfter verteilt, so dass man keine Laufspuren sieht.

Ansonsten habe ich schon alles neu gemacht, Schläuche, Ausgleichsbehälter, Wapu, Thermostat...
Der Kühler ist schon insgesamt der 3.
Die ersten beiden hatten unten die typische Bananenform, was wohl durch Überhitzung entstand.

Das Kühlsystem scheint wirklich anfällig zu sein.

hoerky · 21.04.2018, 15:11

ZKD ? Hoffentlich nicht :daumendrück:

W6_Worker · 21.04.2018, 15:27

Zitat:

Zitat von hoerky

ZKD ? Hoffentlich nicht :daumendrück:

glaube (und hoffe) ich jetzt nicht. Die Schläuche werden nicht sonderlich hart, kein Öl im Kühlwasser, kein weißer Rauch aus dem Auspuff und der Motor läuft einwandfrei.

Wie gesagt, der letzte Kühler ist durch die defekte Viskokupplung kaputt gegangen. Da war die Motorhaube so heiß dass man sie nicht anfassen konnte.
Man ließt ja öfter über aufgeblähte Kühler im unteren Bereich. Scheint eine BMW Krankheit zu sein.

Nilson · 21.04.2018, 23:10

Zitat:

Zitat von W6_Worker

Garantieabwicklung wird wohl daran scheitern dass der Kühler von keiner Fachwerkstatt eingebaut wurde, oder was meint Ihr?

Vermutlich wirst du den Kühler beim Verkäufer abgeben müssen, der schickt den dann ein und prüft den Kühler. Wenn du Glück hast bekommst du später eine Gutschrift. Den neuen Kühler, den du vermutlich sofort haben möchtest mußt du aber bezahlen.

W6_Worker · 22.04.2018, 19:41

habe erstmal einen neuen bestellt.
Der Kühler muss sowieso raus, da der Klimakondensator auch undicht ist

zur Zeit nervt die Diva wieder ganz schön.

W6_Worker · 04.05.2018, 18:20

auch wenn es peinlich ist, die Ursache lag an der oberen Schlauchschelle zum Kühler.
Obwohl festgezogen lief ein wenig Wasser so am Kühler entlang, dass es aussah als wäre er unten undicht.
Ich habe die Schelle nun ein paar mm versetzt und nun ist alles dicht.

Ich e32 · 05.05.2018, 09:20

Fehler gefunden und beseitigt. Auch wenns ,,peinlich,, ist das es nicht der Kühler war.