Karosserie: Scheinwerfergläser bei ebay

[Aeromax48]

Ok, das mit dem FL wusste ich nicht, mein VFL hat erst neue aus Glas bekommen. Ich weiß, dass es Kits auch für Werkstätten gibt, aber z.B. bei Sonax gibt es  sowas, was legal ist und auch funktioniert.

Bei Leuchteinrichtungen verstehe ich persönlich wenig Spaß, da sie sicherheitsrelevant sind und niemand genau prognostizieren kann, inwiefern das Licht durch selbst lackierte Streuscheiben beeinflusst wird.

@Altbert: Der normale Besuch beim TÜV oder die Verkehrskontrolle am Wochenende ist damit auch kein Problem. Interessant wird es, wenn du einen Unfall mit Personenschaden hast. Da kann es dir durchaus passieren, dass der Gutachter sehr penibel auf so etwas prüft.

Ich habe das bei Mercedes eine Weile gemacht (Unfallkalkulationen und Gutachten) und habe einigen Leuten dann mitteilen müssen, dass ihre Versicherung zwar in Vorleistung gehen wird, sie das aber bezahlen müssen, da die Betriebserlaubnis erloschen war. Dafür reichen bereits ein kleines LED-Standlicht oder nicht eingetragene Federn trotz vorhandenem Teilegutachten.

Daher ist mein Rat in solchen Fällen immer penibelst genau die gesetzlichen Richtlinien zu befolgen, da man dann im Fall der Fälle sicher ist. Bestimmt verpasst man dadurch einige "coole" Features, die bestmögliche Optik oder es kostet mehr Geld. Jedoch kann ich dann sogar bei einem selbst verschuldeten Unfall sicher sein, dass meine Versicherung zahlt und ich nicht vor Gericht lande wegen ein paar €, die ich mir sparen wollte.

[peterpaul]

Zitat von Aeromax48

Ok, das mit dem FL wusste ich nicht, mein VFL hat erst neue aus Glas bekommen. Ich weiß, dass es Kits auch für Werkstätten gibt, aber z.B. bei Sonax gibt es  sowas, was legal ist und auch funktioniert.

B....

Wieso ist Klarlack von Sonax denn legal - anderer aber nicht ???
WO steht, dass das legal ist?

[Aeromax48]

Wo liest du da was von Klarlack? Das ist eine Versiegelung, kein Lack.
Da z.B. :  https://www.bussgeldkatalog.org/scheinwerfer-lackieren/

[peterpaul]

und womit wird versiegelt - doch mit einem Lack - oder?

[peterpaul]

- ach - und die immerwährenden Veränderungen des Lichtaustritts durch den Steinschlag - die sind gesetzlich zugelassen????

Ist doch von der Logik her hinrissig - oder?

[Puddlejumper]

Zitat von peterpaul

- ach - und die immerwährenden Veränderungen des Lichtaustritts durch den Steinschlag - die sind gesetzlich zugelassen????

Ist doch von der Logik her hinrissig - oder?

Oder durch Schmutz, weil die Scheinwerferreinigung nur alle 5 Mal ziehen anspringt
Das wärs, Scheinwerfer schmutzig, Betriebserlaubnis erloschen

[Aeromax48]

Nein, ein Lack ist das nicht. Steinschläge kannst wohl auch du nicht verbieten.

Der jeweilige Prüfingenieur beurteilt deinen Scheinwerfer und wenn du so viele Steinschläge hast, sodass dein Scheinwerfer nicht mehr ordnungsgemäß verwendet werden kann, dann wird er dir das als erheblichen Mangel bestätigen.

[PacificDigital]

Öhhhm Peterpaul...
seit wann sind gesetzliche Anordnungen und Regeln in Deutschland denn sinnvoll oder gar logisch?
Somit ist auch eine Neuverspiegelung von Xenonreflektoren nicht zulässig, das Fahren mit verbrannten Relektoren jedoch zulässig.
Als ich das letzte mal beim TÜV war wurden auch die milchigen Abdeckscheiben nicht bemängelt, wobei die sicher mehr Licht streuen als verdreckte Scheinwerfer wenn die SWRA nicht funktioniert.
Die Abdeckscheiben aus China, Polen oder wer weiß woher sind übrigens auch nicht wirklich zugelassen, haben jedoch eine Pseudo-E-Kennzeichnung, exakt wie das Original...

[derradlfreak]

Zitat von peterpaul

- ach - und die immerwährenden Veränderungen des Lichtaustritts durch den Steinschlag - die sind gesetzlich zugelassen????

Ist doch von der Logik her hinrissig - oder?

Aeromax hat auf den rechtlichen Standpunkt hingewiesen. Er hat nie behauptet dass Gesetze logisch sein müssen.

[peterpaul]

Zitat von Aeromax48

Nein, ein Lack ist das nicht. ...

Glaubst Du oder weißt Du ?
Was soll es denn sonst sein?