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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.04.2018, 17:14   #21
V8 Testdriver
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Bei einem Kumpel am M5 mit Car Solution-Modul ging das einklappen wieder, nachdem wir die Batterie mal abgezogen haben. Vllt hast du ja Glück und es ist bei dir genauso.
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Alt 26.04.2018, 11:00   #22
PacificDigital
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Herzlichen Dank!!!
Für die einfachsten Dinge braucht so oller Kerl wie ich doch hin und wieder Hilfe
Also: nach Batteriereset (Abklemmen / Anklemmen) funktionieren auch wieder die Spiegel
Ich bau nun noch beim Fuffi den 2. Ansaugkrümmer an (grusel), danach mache ich mal eine "Pannentestfahrt"
__________________
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Alt 26.04.2018, 11:19   #23
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
...danach mache ich mal eine "Pannentestfahrt"
Das scheint mir keine gute Idee zu sein!
Initialisiere nach dem Reset nun erst noch mal mal und dann musst eine ordentliche Strecke fahren, während das System anlernt.

Meine mal im WDS gelesen zu haben man solle 1 bis 2 Tage fahren, dabei werden "alle" Fahrsituationen absolviert.
Bescheuert, eine Kilometerangabe wäre hilfreicher.

Jedenfalls wird die nötige Empfindlichkeit erst allmählich erreicht.

Und ich meine ferner, dass man nicht erkennt, ob das System ready ist.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2018, 12:11   #24
PacificDigital
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Okay.... dann mache ich es eben nach der Beerdigung am Montag... ist zur Zeit eh ein bissel arg chaotisch hier bei mir.
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2018, 19:39   #25
Geithain
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Ich habe zwar das Steuergerät noch nicht, aber der Schalter ist eingebaut.

Oben E38 unten E46




Loch sägen:



dazu kann man das Bedienteil des E46 zerschneiden und als Schablone nutzen


Loch fertig:



nun noch etwas löten, Beleuchtungsdiode und Vorwiderstände passen von dem E46 Board 1:1 . Die Kontakte werden über Widerstände auf das Hauptboard eingekoppelt, diese fehlen, damit ist der Taster potentialfrei und kann darüber angeschlossen werden.




nun noch einen Stecker einbauen:





Beleuchtungstest:





und fertig:

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg beleuchtet.jpg (40,0 KB, 81x aufgerufen)
Dateityp: jpg fertig.jpg (61,5 KB, 82x aufgerufen)
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Dateityp: jpg lötet.jpg (50,6 KB, 83x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_5552.jpg (63,1 KB, 82x aufgerufen)
Dateityp: jpg stecker hinten.JPG (94,2 KB, 81x aufgerufen)
Dateityp: jpg loch.jpg (45,7 KB, 83x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_5543.jpg (45,0 KB, 86x aufgerufen)
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Alt 03.05.2018, 06:38   #26
Stephen
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Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
Standard

Klasse Arbeit !!
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Alt 03.05.2018, 09:51   #27
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
Benutzerbild von juelz
 
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Auweia das sieht fein aus
__________________
"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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Alt 03.05.2018, 10:24   #28
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Sicher, hübsche Arbeit.
Aber wozu? Wieso nicht den einfach den richtigen Taster für E38 nehmen?
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2018, 10:33   #29
Geithain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geithain
 
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
Standard

ich habe aufstehende Nackenhaare bei dem Gedanken meine intarsienleisten zu zersägen
ich hätte nicht gedacht das die so schwer zu besorgen sind! Suche immernoch da einige bereits beim Kauf Risse hatten.

Der freie Platz in der Mittelkonsole störte mich auch schon länger und die Schalter will man gerade vergolden. Gebrtaucht nicht unter 30€, dafür kann ich dann auch einen neuen kaufen (leebmann ~42€)
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Alt 03.05.2018, 11:13   #30
WOLF
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von WOLF
 
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
Standard

Zitat:
Zitat von Geithain Beitrag anzeigen
Der freie Platz in der Mittelkonsole störte mich auch schon länger und die Schalter will man gerade vergolden. Gebrtaucht nicht unter 30€, dafür kann ich dann auch einen neuen kaufen (leebmann ~42€)
Hallo Geithain,

eine Super Arbeit! Hatte genau die gleiche Idee vor Jahren, da mich der freie Platz ebenfalls gestört hat. Habe den vor 1,5 Jahren aber doch gefüllt, allerdings mit der Originallösung und allem was dahinter steckt.

Das RDC habe ich auch auf RPA umgebaut, der Nutzwert ist gering, ist aber besser als ein stillgelegtes RDC und der RDC Taster ist auch mit Funktion belegt.

Gruß

Wolfgang

P.S. Wäre was feines für Tipps&Tricks. Am besten mit einer kompletten RPA Einbauanleitung.
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