BMW 7er, Modell E38 |
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07.02.2018, 12:33
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#1
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7er Fanatiker
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
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Bowdenzug einstellen. Wie?
Nach langem hin und her habe ich nun die Motorhauben endlich wieder offen. Das Plastikteil am linken Motorhaubenschloß war gebrochen.
Nun frage ich mich, wie man den Bowdenzug an dem rechten Schloß einstellt. Da ist ja eine Verschraubung, mit welcher man das genze einstellen kann.
Wie weit auseinanderdrehen ?
Gruß
Thomas
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18.04.2018, 21:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Moinsen,
mir ist vor zwo Jahren mal der Bowdenzug auf der Beifahrerseite gerissen und ich habe den Bowdenzug erneuert.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=41&bt=41_0010
Nr. 11: 51238168163
Mit der Zeit ging die Haube immer schwerer auf. Die Vorspannung ist zu gering, so dass jemand immer den Entriegelunghebel halb bis ganz gezogen haben muss, damit beide Schlösser entriegeln.
Da schon arge Korrosion etc. an dem Schließmechanismus genagt haben, habe ich jetzt den Fanghaken 51238232129, die Schließbügel, etc. ersetzt.
Wie müssen die beiden Gewinde eingestellt werden, damit die Vorspannung wieder passt? Müssen beide auseinandergedreht werden?
Besten Dank und beste Grüße,
Tom.
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19.04.2018, 17:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
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Hab ich letzte Woche so wie er kam eingebaut, paßte sofort, Schlösser hatte ich wieder gangbar gemacht und die beiden Puffer für die Haube mit neu. Nr 29
__________________
Mfg Stephan.
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19.04.2018, 17:53
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#4
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der Begeisterte
Registriert seit: 16.10.2007
Ort: bei Tauberbischofsheim
Fahrzeug: E38 730i Schalter (Bj. 04/95), Omega B Kombi 2.5 V6 Schalter (07/98)
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Haube offen stehen lassen, beide Schlösser per Hand verriegeln.
Am Hebel im Fußraum ziehen und hören ob beide Schlösser gleichzeitig entriegeln.
Gegebenfalls mit genannter Schraube in der Mitte der Motorhaube nachstellen.
Danach kann Haube geschlossen werden.
Geändert von osiriscom (19.04.2018 um 18:02 Uhr).
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19.04.2018, 19:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Ich habe beide Gewinde vom Bowdenzug wieder zu gedreht und nachdem ich den Fanghaken (51238164766) auch ersetzt hatte, war es schon deutlich besser. Zumindest hakt die Haube nicht mehr beim Öffnen. Der Haken bzw. die Feder war schon ausgenudelt und anscheinend war der Haken auch schon krumm.
Jetzt habe ich auch die Ursache für das schlechte entriegeln des rechten Frontklappenschlosses Unterteil (51238164764) herausgefunden. Wenn man die Haube offen hat und dann den Bowdenzug betätigt, entriegelt das Schloss nicht mehr zu 100% sondern 80%, sprich, der entriegelt nicht mehr bis zum Anschlag, was dazu führt, dass die Flucht für den Schließbügel (51238164765) noch nicht vollständig gegeben ist und somit die Entriegelung nicht sauber funktioniert.
Es ist schon deutlich besser geworden, aber mit einem neuen Schlossunterteil sollte das Problem gänzlich weg sein.
Gruß,
Tom.
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23.04.2018, 16:57
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Kleines update.
Habe heute das Schloss auf der Beifahrerseite getauscht und jetzt ist alles so wie es sein soll.
Nach Jahren endlich die Haube via Einmalbetätigung öffnen.
Gruß,
Tom.
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