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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.02.2018, 20:38   #1
danypop
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2017
Ort: marghita
Fahrzeug: e38-728i(2000)
Standard s-edc problem

Hallo. ein problem mit meinem 728i mit s-edc suspension.
in der fabrik 728 hatte s-edc + sls suspension, aber der ehemalige besitzer änderte die hinteren dämpfer mit einigen neuen aber ohne sdec.eu wir setzen dämpfer mit s-edc, aber ohne sls, und jetzt ist die suspension sehr langlebig Es funktioniert nicht. kannst du mir mit Ratschlägen helfen, was kann ich tun? Danke.
danypop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2018, 08:35   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Übrigens sls versteht kaum jemand, das nennen wir hier Niveauregulierung.
Fehlerspeicher auslesen würde ich zuerst machen.
Wenn die EDC Taste drückst, leuchtet dann das grüne LED beim S?
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2018, 08:55   #3
danypop
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Registriert seit: 13.12.2017
Ort: marghita
Fahrzeug: e38-728i(2000)
Standard

Der Tester Mann sagte, dass Fehler auf dem SLS-Sensor zeigt.Der LED startet, wenn er den Knopf drückt, als ob es normal funktionieren würde
danypop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2018, 11:57   #4
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Registriert seit: 27.05.2002
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Die Niveauregulierung (SLS) hat keine Elektronik und keinen Sensor, sondern nur ein mechanisch-hydraulisches Regelventil.
Niveauregulierung kann keinen Fehler melden beim E38.

EDC schon da gibt es 3 Sensoren, die 4 Dämpfer und das Steuergerät.
Wie schon mehrfach gehört habe, gehen die relais im Steuergerät gerne mal kaputt.
Wenn am EDC irgendein Fehler auftritt, dann schaltet es sich aus. Das heisst die Dämpfer sind immer hart.

Wenn eine gute Testsoftware verwendet wird, kann man auch die Livewerte auslesen von den Sensoren udn die Däpfer direkt ansteuern.
Wenn am Auto im Stillstand rumschaukelst müsstes es merken können.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2018, 12:38   #5
danypop
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Ort: marghita
Fahrzeug: e38-728i(2000)
Standard

Welche Testsoftware sollte ich brauchen?
danypop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2018, 12:56   #6
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Hast u2u .
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2018, 12:57   #7
danypop
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2017
Ort: marghita
Fahrzeug: e38-728i(2000)
Standard

Ich verstehe nicht, was ist U2U?
danypop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2018, 13:12   #8
Vassago
Höllenfürst
 
Benutzerbild von Vassago
 
Registriert seit: 31.10.2017
Ort: JL
Fahrzeug: E38-740i Individual (03.1999), E61-535D (12.2009)
Standard

Eine private Nachricht, guck mal oben rechts auf der Seite
Vassago ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2018, 13:18   #9
danypop
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2017
Ort: marghita
Fahrzeug: e38-728i(2000)
Standard

Danke schön
danypop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2018, 18:55   #10
danypop
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2017
Ort: marghita
Fahrzeug: e38-728i(2000)
Standard

Ich habe es gelöst. EDC Computer war defekt! Danke
danypop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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