Mechatronik Wählhebelpositionsschalters defekt

[Rush1291]

Das ist einfach Klasse von ZF, rufen sogar nochmal zurück um der Sache nachzugehen, einfach TOP von denen

Also abwarten bis deine Werkstatt anruft.

[DeLaRosa]

So Werkstatt hatte sich nicht mehr gemeldet ...

Hatte da angerufen um ca 16Uhr, find ich eigentlich unerhört !

Die haben sich zu melden !

Als ob da jemand den ganzen Tag dran sitzt und am codieren ist.
Das kann ich mir beim Besten Willen nicht vorstellen, oder der Lehrling aus´m
1 Lehrjahr dem Sie gesagt haben mach mal....

Werde ma Morgen vorbei fahren und dann mal auf´n Putz haun, so kann es ja nicht weiter gehen.

Kommt mir inzwischen echt so vor als ob die keine Ahnung davon haben.

[Rush1291]

ist es diese Firma hier wo du deinen Wagen gebracht hast ?

 https://www.atr-service.de/

Wenn ja oh man, da steht doch glatt :

Fachwerkstatt für BMW & MINI in Hamburg
Spezialisiert auf BMW ZF- und GM-Automatikgetriebe

Was soll man da noch sagen....

Auf einem der Bilder ist in der Werkstatthalle nen E65 zu sehen, was für ne Ironie.
Ich kann mir sowas nicht vorstellen das eine auf BMW spezialisierte Firma dich mit dummen Antworten von Standheizung muss codiert werden hinhält.

Die machen doch sowas nicht zum ersten mal.....
Ich denke echt die haben bei deinem Wagen was verbockt und wollen sich drumreden.

[DeLaRosa]

ja genau die sind das.


Asl ich Ende letzten Jahres nach einer in Hamburg gesucht hatte bin ich auf die gestoßen,
gab sogar hier im Forum einen thread dazu.
Und da wurde geschrieben das die dahingehen und gute erfahrungen gemacht hätten.
Auch im 5 forum und BMW syndikat....


tja so kann man sich irren

[Andi_45]

Kleine Story:
Ich wollte da mal Ersatzteile bestellen, war 3 mal vor Ort.. jedes Mal war der Chef nicht da, kein anderer kannte sich aus.
Irgendwann hab ich mit ihm telefoniert, er meinte dann er meldet sich und sagt mir nen Preis. Naja nichts geschah. Dann bin ich nach 3 Tagen zu Urbanek gefahren und hab die Sachen da rausgeholt. (Leider gibts die nicht mehr)
Nach 2 Wochen rief ATR an und meinte meine Sachen wären da. Man war ziemlich ungehalten, als ich gesagt hab, das ich die nach 2 Wochen nicht mehr brauch und ich nichtmal was bestellt habe, sondern einen Preis/Lieferstatus wissen wollte.

Nachdem die anderen beiden Typen am Tresen wie nen Auto angeguckt haben: Dämpfer? Zwischenplatte? Hätte man eigentlich gleich die Beine in die Hand nehmen sollen


Nun zu deinem Problem:
Programmierroutine kann ich mir nicht vorstellen, dann müssten sie mit Rheingold/Ista programmieren. Ich hoffe nicht das eine Firma mit geklauter Software programmiert.

Wenn du das Auto nun da abholst, wirst du zahlen dürfen, aber aufgrund von nicht fertiger Reparatur keine Gewährleistung haben, also ziehst du irgendwo mit deinem Auto hin, es läuft nicht und ATR sagt ihr habt’s kaput gemacht.

[Rush1291]

Zitat von Andi_45

Kleine Story:
Wenn du das Auto nun da abholst, wirst du zahlen dürfen, aber aufgrund von nicht fertiger Reparatur keine Gewährleistung haben, also ziehst du irgendwo mit deinem Auto hin, es läuft nicht und ATR sagt ihr habt’s kaput gemacht.

Er geht ja erstmal nur vorbei um mit denen über den aktuellen Stand zu reden. Er kann denen direkt mal sagen bezüglich Standheizung das es nicht nötig ist irgend etwas daran zu codieren/tauschen. Die müssen nun am TE ein anderes Märchen erzählen wieso sie nicht fähig sind die Mechatronik zu codieren.

Wenn die gepfuscht haben sind sie auch verantwortlich den Wagen wieder fahrtüchtig zu machen.

[DeLaRosa]

So , war gerade da und habe mit dehnen gesprochen.

Stand der Dinge ist laut dehren aussage , das die die Mechatronik nicht codieren können.

Als Grund sagte er , das wenn die die reincodieren wollen alle Steuergräte
mit einander kommunizieren, und das wo die Standheizung hinterlegt ist, es sich
nicht meldet.
So ausgedrückt macht es schon mehr Sinn, als zu sagen die Standheizung lässt sich nicht codieren.

Ob es nun so stimmt kann ich nicht sagen.
Die meinten das die es heute bei BMW München versuchen wollen , das die über
Ferndiagnose ihn codieren wollen
Ob das geht , habe ich keine Ahnung von.

Ich meinte dann nur wenn es bis Morgen nicht geht , dann soll meine Alte
Mechatronik wieder rein , und ich fahre woanders hin.
Mehr zahlen tu ich auch nicht sagte ich , dann nur 1x Mechatronik ein/ausbau.

Also abwarten bis Morgen, denn sonst fahre ich zu ZF....


edt.

Gerade mit ZF Minden Telefoniert.

Die stehen zwar im Netz nur mit Nutzfahrzeuge auf der ZF Homepage,
aber machen auch PWK´s.

3x nu seid Gestern mit 3 verschidenen ZF Stellen Telefoniert. Magdeburg, Dortmund, und nu Minden
Jedesmal wird man gleich zum Werkstattmeister verbunden.

Ich erzahlte meine Problematik und als Antwort kam auch gleich , Schwachsinn was die dir erzählen...

Wenn ich morgen meinen Wiederhabe und es nicht behoben ist geht er gleich nach Minden.

Kostenvoranschlag 1400€ jeh nach dem wieviel Ol nachgefüllt werden muss.

Somit hat sich die Sache bisher erledigt, endweder ATR schafft es oder ZF macht es dann.

[Rush1291]

Das sind schon mal gute Nachrichten das sie es wenigstens zugeben das sie es nicht können und bei BMW Rat holen.

Soll heissen wenn ATR es nicht schafft bezahlst du denen erstmal nix und du bekommst bei ZF für 1400 Euro eine neue Mechatronik ?

[DeLaRosa]

ja ganz genau.

[DeLaRosa]

So , ahbe den Wagen wieder.

Die Mechatronik wurde nicht getausch.

Die haben bei BMW ja bezüglich einer Online Diagnose angefragt, jedoch
konnte BMW da auch nix machen.

Habe mal von der Antwort ein Foto gemacht, da ich leider keine Kopie haben durfte...

 


Naja , jetzt geht er nächste Woche nach ZF Minden.