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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.10.2014, 12:57   #31
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Das ist leider ein eigenes Thema.
- nicht mehr lieferbarer Türkantenschutz
- nicht mehr lieferbare Streuscheiben
- nicht mehr lieferbare Scheiben
- nicht mehr lieferbare Druckspeicher

Da sind fehlende Fußmatten, Abdeckungen und Schalter der kleinere Teil.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 12.10.2014, 14:02   #32
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Beim e30 Cabrio warte ich jetzt seit 6 Monaten auf ein Klima-Frontblech, beim iX sind keine Radlager vorne, keine Antriebsgelenke vorne (nur komplette Wellen) und Differentiale hinten (EH-Sperre) mehr erhältlich, für den B10 (bzw. 535i) gibt es keinen Klimakompressor mehr, usw.
Was ist eigentlich mit Ölfiltergehäusen vom M30? Gab es zumindest zwischenzeitlich nicht mehr.

Es geht also teilweise schon an die Substanz.
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
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Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2014, 16:35   #33
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von Sheriff Beitrag anzeigen
Was ist eigentlich mit Ölfiltergehäusen vom M30? Gab es zumindest zwischenzeitlich nicht mehr.

Es geht also teilweise schon an die Substanz.
Gibt es wieder, auch die Ölpumen für den M30 für 500€ sind wieder da.
Jaja, so ist das, nebenbei die Servobehälter sind nun auch vermerkt mit "ausgelaufen"
Schon etwas Galgenhumor.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2014, 20:25   #34
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

...und letztens hörte ich was im e34-Forum vom Bremsflüssigkeitsbehälter.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2014, 00:07   #35
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

BMW will diese Fahrzeuge weg haben von der Straße. Das geht schon viel eher los, also bei viel jüngeren Autos.
Der Neuwagenumsatz muß angekurbelt werden!

Nur, daß sich das keiner leisten kann, das wird erst später gesehen. Auch daß ein Image den Bach hinuntergeht kommt erst später.
Dann gibts aber wieder nen neuen Manager...

Es geht nur um Gewinnmaximierung. Um nix anderes mehr.

Guckt doch mal diesen ganzen scheiß 3- + 4-Zylinder Krempel an...

So, aber das hilft beim Druckspeicher nicht weiter...
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2014, 00:23   #36
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Der Markt in Asien ist so groß,das fast keiner mehr Europa braucht.Ob sich in D oder Österreich noch ein Arbeiter einen 3er oder 4er BMW leisten kann fällt da nicht ins Gewicht.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2014, 01:03   #37
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
Gibt es wieder
Die Ölfiltergehäuse sind aber mit Vorsicht zu Geniessen! Fragt mal den Marc (Movie 222) der hat schon seine "Erfahrungen" mit 2 dieser neuen Filtergehäuse gemacht!

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2014, 11:52   #38
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

Der markt (in D) reelt das schon, da bin ich mir sicher.
Image aufbauen dauert Jahrzehnt. Es zu verlieren nur ein paar Jahre.
Und die Chinesen, Japaner sind auch nicht blöd...

So, ich bestelle mir jetzt eine alte Speicherkugel (mit einem Anschluß) und die "neue" von Febi.
Dann schauen wir mal...
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2014, 12:56   #39
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Was willst Du mit dem ALTEN-TEUREN D-Speicher machen ?

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2014, 14:27   #40
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Weil er noch nicht gelesen hat, dass Du hier alle Details drin hast mit Bildern von beiden D-speichern mit 1 Anschluss und den Adaptern.
Harry, hier lesen, Beitrag #74 und #86, wird sicherlich noch was dazu kommen
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/14/zufa...en-196152.html
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