Bremsscheiben gelocht....

BMWMAX · 12.04.2019, 21:07

Zitat:

Zitat von Puddlejumper

Original Jurid und Textar? Sorry, ich persönlich bezweifle doch sehr, dass BMW so etwas verbaut und dazu noch gemischt.

Ich habe mich selber über die verschiedenen Hersteller der Beläge gewundert, vorne BMW Jurid, hinten BMW Textar. Auf den Scheiben ist ein BMW Symbol, die Teilenummer und die minimale Dicke eingestanzt, also wahrscheinlich Eigenproduktion BMW.
Sorry, ich erzähle keine Märchen, ich habe die Beläge und Scheiben selber in der Hand gehabt, raufgeschaut und der Service wurde bei BMW gemacht

Viel Spaß noch beim weiterzweifeln

Viele Grüße,
BMW Max

Puddlejumper · 13.04.2019, 15:24

So, heute Bremsbeläge getauscht, original von Leebmann eingebaut, sind ATE, und verbaut waren auch ATE, auch Original von BMW, hab die Rechnung noch vom Vorgänger.

Ich e32 · 13.04.2019, 15:27

@ Puddeljumper
@ BMWMAX

Psst, BMW baut doch komplett alleine das Auto

Wer Ironie findet darf Sie behalten.

Pimboli1966 · 20.04.2019, 17:54

Welche gelochten Bremsscheiben wären denn empfehlenswert?

intru · 20.04.2019, 18:14

Zitat:

Zitat von Puddlejumper

So, heute Bremsbeläge getauscht, original von Leebmann eingebaut, sind ATE, und verbaut waren auch ATE, auch Original von BMW, hab die Rechnung noch vom Vorgänger.

Hat nichts zu heißen...
meine Werkstatt fragt mich auch immer, ob ich original BMW Teile haben möchte oder "Marken" Teile aus dem Zubehör.
Wird dann von BMW selber bestellt und auf Deinen Wunsch auch verbaut und dann gibts eine original Rechnung von BMW - in Deinem Fall mit ATE Material.

Für unseren E60 habe ich jetzt auch Beläge für hinten von ATE geholt.

Zitat:

Zitat von Pimboli1966

Welche gelochten Bremsscheiben wären denn empfehlenswert?

wenn ich raten dürfte, dann würde ich die nehmen, wo keine Löcher drin sind

Was sollen die Löcher bewirken? Sind nur wieder einige "Sollbruchstellen" mehr, wo die Scheiben reißen könnten.
Oder wolltest deinen E65 übern Ring prügeln und neue Streckenrekorde raus fahren?
In dem Fall würde ich die komplette Anlage raus werfen und 100% komplett von Brembo verbauen.

Pimboli1966 · 20.04.2019, 21:01

Ok.

Dachte wegen der besseren Bremsfähigkeit bei Nässe.

Am Nürburgring hab ich kein Interesse, sondern nur an kürzeren Bremswegen.

Was haltet ihr von Zimmermann?

intru · 20.04.2019, 21:42

wenn Du gelochte Scheiben kaufen willst, musst Du Dich schlau machen, ob Deine Klötze dafür tauglich sind.

Viele sind wohl zu weich und zu "klebrig" ?!?

Der Bremsstaub setzt sich in die Löcher fest, wird dort festgebacken und dann hattest mal Löcher.

Doofer Nebeneffekt = unter Umständen keine Bremsleistung mehr.

Dann kannste in der Waschbox mit einem Dampfstrahler versuchen, die Löcher wieder frei zu bekommen. Alternativ mit nem 3mm Bohrer jedes Loch nachbohren, damit es wieder frei wird.

Im Netz hab ich gelesen, das einige mit 55tkm schon Risse in gelochter Zimmermann Scheiben hatten.
Eingie wechseln alle 25tkm Scheiben und Beläge.

Dazu bin ich zu faul

Da suche ich mir irgendwo im Netz original BMW Scheiben und wenn ich keine original Klötze finde, ATE Beläge

Pimboli1966 · 20.04.2019, 22:09

Alles klar

Da Grunzl · 21.04.2019, 08:49

Hat jemand Ahnung ob der e65 bei Regen die Bremsbeläge an die Bremsscheibe automatisch anlegt ???

kawawu · 16.05.2019, 20:52

hallo--man, wird hier etwas seltsames gepostet, bremsstaub setzt sich in den löchern der scheibe ab--so ein quatsch. mal ein motorrad gesehen? mal ein sportwagen gesehen, haben alle gelochte. bessere wärmeableitung und ansprechverhalten bei nässe. bremsstaub in den löchern--so gelacht selten. nur für vorne eine gelochte für den "alten 65/66" zu finden, habe ich auch nicht fertig gebracht. hinten habe ich wie immer zimmermänner/ATE/FSE also alles was aus sinsheim kommt,