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Alt 14.11.2017, 15:26   #1
7erSchwyz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erSchwyz
 
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
Standard Fragen zum Unfallschaden

Gestern auf der Autobahn passiert. Blitzeis - einfach nur ausgebrochen und in die Leitplanke... :/

Meint ihr die Haube ist noch zu retten? Mir wurde von 2 Quellen gesagt, die Aluhaube zu richten sei sehr umständlich...
Scheinwerfer inkl. Blinkeinheit habe ich bereits günstig ersteigert, Kotflügel muss gewechselt werden und was mit der Stossstange ist, ist auch nicht klar. Die ganzen Clips und Halterungen sind natürlich alle zerstört.
Angehängte Grafiken
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Alt 14.11.2017, 15:43   #2
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Das sieht nach Sommerreifen aus.
Aber auf Eis hilft wohl selbst der xdrive nichts mehr.
Shit happens!
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 15:51   #3
7erSchwyz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erSchwyz
 
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
Standard

Nein, es sind Winterreifen. Ziemlich neue sogar, 2.Saison. Ich dachte ausserdem immer, Xdrive ist allmächtig

Gut, dass nicht mehr passiert ist bei den 100 kmh. Ich wollte rüber auf die rechte Spur, wahrscheinlich war das der Fehler, der den Wagen zum Ausbrechen brachte. Die anderen vor mir hats nicht erwischt und die waren sogar noch schneller unterwegs... Zwischen der Spur lag eben Schnee/Eis oder was auch immer.
7erSchwyz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 20:23   #4
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von 7erSchwyz Beitrag anzeigen
Ich dachte ausserdem immer, Xdrive ist allmächtig
Die Physik lässt sich nicht austricksen. Sei froh, daß nicht mehr passiert ist.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 22:05   #5
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von 7erSchwyz Beitrag anzeigen
Zwischen der Spur lag eben Schnee/Eis oder was auch immer.
Diese "Matschstreifen" zwischen den Spuren sind wirklich äußerst tückisch.

Manchmal habe ich das Gefühl diesen plötzlichen Belag-Wechsel können die modernen DSCIII/X-Drice etc. Kisten gleich gar nicht ab.

Ich bleib dann immer hübsch auf einer Spur - ok, hilft Dir jetzt auch nicht weiter.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 22:17   #6
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
Benutzerbild von Ralle735iV8
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
Standard

Moin,

ein guter Karosseriebauer bekommt die Haube ohne Probleme wieder hin!!

Die SST würde ich auf jeden Fall ersetzten da man das hinterher sehen wir wenn man die wieder richtet/Flickt, der Übergang zum Kotflügel wird man nicht mehr sauber hinbekommen und wenn man weis das dort was war kuckt man ja auch da hin und ärgert sich hinterher ein paar Euro gespart zu haben.
__________________


"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
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OO (|||)(|||) OO
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Alt 15.11.2017, 08:12   #7
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

ich denke eher nicht dass die Haube zu retten ist. Denn die wird nicht nur dort kaputt sein wo man es jetzt sieht, sondern wird sich wohl insgesamt etwas verzogen haben, ist ja aus Alu.

Die Stoßstange musst Du auf jeden Fall neu machen, wenn ich das richtig sehe ist sie am SW leicht eingerissen, das ist ein absolutes NoGo, die Stoßstange wird nie mehr so sein wie eine neue.

Hinten wird ausbeulen an der Seitenwand und schleifen sowie lackieren ausreichen.

Hast Du für den Wagen keine Vollkasko? Ich würde das lieber fachgerecht reparieren wenn ich es schon selbst mache und dann mit Neuteilen, gut beim SW und der Haube kann man das schon mit gebrauchten Teilen machen.

Schöne Grüße
Horst
__________________
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Alt 20.11.2017, 14:03   #8
7erSchwyz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erSchwyz
 
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
Standard

Ich habe den Wagen jetzt meinem Verkäufer gegeben. Der bestellt alle Neuteile mit 30% Rabatt und macht alles vergleichsweise recht günstig. Soll schon am Mittwoch fertig sein, bin gespannt...

Vollkasko hatte ich natürlich nicht mehr abgeschlossen - da ich ja nicht damit gerechnet habe, dass mir mal nach so vielen unfallfreien Jahren sowas passiert Die Teilkasko Glasbruch übernimmt wahrscheinlich den Scheinwerfer, immerhin etwas...
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Alt 21.11.2017, 10:02   #9
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Musste gestern Nacht an Dich denken, bin 70 Km Bundesstrasse hier in Bayern gefahren. Schnee, Schneematsch usw.
Beim Spurwechsel, wenns zweispurig war in eine Fahrtrichtung und gar ein Schleicher unterwegs war, überholte ich mit 90, ein Geknirsche unter den Reifen beim Spurwechsel usw, dass übliche eben.
Hab zwar einen E65, aber er brach nicht einmal aus, korrigierte nicht ein einziges Mal und das ohne Xdrive.
Vielleicht liegt diese Spurtreue auch an den Winterreifen.
Ich hab Contis drauf. Welche hast Du?
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2017, 13:14   #10
7erSchwyz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erSchwyz
 
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
Standard

Danke - wenistens einer, der Nachts an mich denkt

Ich habe auch Contis Wintercontact drauf, 2. Saison. Normalerweise macht er ja bei Schnee und Matsch auch keine Faxen aber es scheint an der Stelle wirklich komplett gefroren gewesen zu sein, so wie es mich seitlich verjagt hat. Vorher hat es noch geregnet. Durch die Unterführung hat es wahrscheinlich von unten noch zusätzlich gefroren. Vor der Ausfahrt und danach war die Fahrbahn wieder sauber.

Es ist auf der Höhe Ausfahrt Küssnacht / Rigi - hab gesehen, Du bist aus Cham, evtl. kennst Du die Stelle. Es knallt dort regelmässig, eigentlich aber immer auf der anderen Seite Richtung Zug/Luzern. Gruss
7erSchwyz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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